634今天开始运营了。客流不大

HAMA

给猫金币 发表于 2012-3-1 20:43
慢慢培养客流吧~

毫无创新的走向，何来客流。。。。
如果原来这段人多的话751早就加车了

HINAGIKU

晚上在定慧桥南等368，等了一个多小时（习惯了，觉得一小时能来个挺正常的）。然后看634，间隔和谐，拉的人也合适，比原来一天没准才能来一辆的751强多了，恭喜成为了一条好线。

铜陵东站

看到634会让我想起现在的563，现在这么走会不会影响79的客流？？

icebcr

至此，451全单机了。。

federico

建议634可以走中关村西——海淀中街北——丹棱街——海淀中街南口——海淀黄庄东——知春里——知春里东站——知春路
一线，和604同场站，与751总站隔街相望！！！

alljtcc

四环可以适当走些主路，和特9岔开

federico

634沿线的客流大站都是哪些啊？

11958

看到大家都说634间隔和谐，今天正好要从鲁谷去五棵松，决定乘坐634
在五棵松地铁和人约的时间是上午11点半，我11点05开始等
活活等了二十几分钟，308、597各过去4个，八方达的车也各过去一个，这边一个634都没见，对面也才见了一个
极为后悔没有去鲁谷西站等，这下想换373或者76走也难了。后来不得不乘597去玉泉路换车
长安街又不好走，最后迟到不少，坑爹啊

HAMA

11958 发表于 2012-3-4 03:17
看到大家都说634间隔和谐，今天正好要从鲁谷去五棵松，决定乘坐634
在五棵松地铁和人约的时间是上午11点半 ...

保福寺应该近似等于圈点，所以返程其实也相当不靠谱。。。
尤其是一些司机连站位都不熟悉，开得就更离谱了

zhongv1979

federico 发表于 2012-3-3 23:07
建议634可以走中关村西——海淀中街北——丹棱街——海淀中街南口——海淀黄庄东——知春里——知春里东站— ...

中关村核心区中似乎根本没有公交车经过。。。
难道觉得那里太高档，大家都不坐公交？
实在是胡扯。老板们可能都私家车出行，员工很多还是要坐公交的。
应该分几班车走走比如海淀大街，海淀中街，丹棱街，彩和坊路什么的。

683

感觉间隔没谱。上周五我在中关村一街等634，等了半个多小时才看到一辆。

巴士爱好者

调整后某日去中关村西踩点，遇见一位乘客，他说是等634的，我借机寻问了一下，我问他您觉得751好等还是634好等，他说他从19点10分等到19点50,好长时间没来了，我接着问如果他要乘坐原来的751要等多长时间，他说过不了20分钟，在19：57分的时候终于来了一辆634,上车以后速度不超过30，多次停错站（当然停错站不能怪司机，刚认路嘛），如果说这就是方便群众的话，我也就不多说什么了

edwin

巴士爱好者 发表于 2012-3-4 11:16
调整后某日去中关村西踩点，遇见一位乘客，他说是等634的，我借机寻问了一下，我问他您觉得751好等还是634好 ...

刚开线，司机难免会出错，以后熟悉了就好了，总得有一个适应的过程。客六看来低估客流了，觉得可能没那么多人，所以当子比较大

alljtcc

这种间隔看来比较悲剧，751时代虽然间隔也不小但相对好些

方庄地图

Timiles 发表于 2012-3-1 18:41
634除了原751南段的客流以外 真不会有多少新增客流
用铰接纯属多余。。。另外个人认为到中关村纯粹是添堵， ...

会有一点一点原来坐996的短途客流。