15和332即将更换为单机车

七坦 · 发表于 2012-2-28 23:20

城子大街南口发表于 2012-2-28 00:52
没空调的铰接换了有空调的单机，总比395的气尼换了自普金强多了

15路有时客流挺大的，希望别以后上不去车吧...

9zitou · 发表于 2012-2-28 23:45

15路换车可害死宣武门换地铁的人了

326 · 发表于 2012-2-29 03:52

二手挖掘机发表于 2012-2-28 13:34
332到德胜门那会单机不少，开的飞快。节假日也加过不少单机。还配过一个Z路边占地用

15确实是几乎没用过 ...

15路是北京市第一个使用解放单机bk640的线路，连之一都没有
15路的铰接时代最保守的算应该始于1972年的bk661（网上出现过15路bk650的图），所以保守算起，15路使用铰接最起码应该是1972年-2012年，40年，很有可能还略大于40年
至于15路用bk650的年代细节还是希望如花六宝等等的老前辈们来帮忙回忆下

牛老者 · 发表于 2012-2-29 18:56

332如果动物园发车从北展过来，客流就大了。

牛老者 · 发表于 2012-2-29 18:59

70年代，15用过两种通道。

矛哥 · 发表于 2012-2-29 22:47

夜里正趴在阳台看332驶过
希望明天还是铰接

ai616 · 发表于 2012-3-1 16:22

332是中关村大街上跑的这么多条公交线路中历史最悠久的一条，上世纪60年代中关村大街上仅有的一路公交——32路。
前些日子谣传要撤332，理由是重线儿，我不信，带着伤感依恋。这回要换新车了，332又新生了，HAHA... 换成单机也好，
发车间隔会缩短，不用一等就二十分钟了。

ywk · 发表于 2012-3-1 17:28

ai616 发表于 2012-3-1 16:22
332是中关村大街上跑的这么多条公交线路中历史最悠久的一条，上世纪60年代中关村大街上仅有的一路公交——3 ...

当时可是全北京最爆挤的线路，没有之一。据说那时在动物园332始发站从早到晚都是密密麻麻的排队长龙。

天涯狂想 · 发表于 2012-3-2 01:19

332可是带着北京最老的公交汽车线路的影子的

skok · 发表于 2012-3-2 15:10

本帖最后由 skok 于 2012-3-2 15:11 编辑

ywk 发表于 2012-3-1 17:28
当时可是全北京最爆挤的线路，没有之一。据说那时在动物园332始发站从早到晚都是密密麻麻的排队长龙。

是啊，刚上班的时候，每次从城里去颐和园，总有小公共在动物园105 107下车站那趴活，你不坐小公共就要往前走一段，当时小公共2元，可是你上去了他不走啊，有时候能趴上半小时

铜陵东站 · 发表于 2012-3-3 21:53

332是不是给k4了，k3不要332了？？

edwin · 发表于 2012-3-3 22:06

铜陵东站发表于 2012-3-3 21:53
332是不是给k4了，k3不要332了？？

……老客三已经没了，线路分给其他场了，现在的客三是曾经的双层

铜陵东站 · 发表于 2012-3-3 22:17

那K3不是更悲剧了？？？新奥还给个新编号呢？为了不给双层新的编号呢？？话说X,Z都挺好的？？为什么要改？

edwin · 发表于 2012-3-3 22:27

铜陵东站发表于 2012-3-3 22:17
那K3不是更悲剧了？？？新奥还给个新编号呢？为了不给双层新的编号呢？？话说X,Z都挺好的？？为什么要改？

新奥=K8，双层=K3，专线=K7，老客三和老客七都解散了，双层和专线就改成K3和K7了，新奥改成了K8，电车改成了K9

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