990的开辟再次体现出客2的无能

原骏傲冬

第一，客二不会解散，已经得到内部人的确定；第二，客二那种线路不会开，浪费运力，这个短期看不出来；第三，530，临3这种线不是客二说不开就不开，大家都明白；第四，沙子口路，自己开车去试试你就明白了，我宁可木樨园堵车，也不走哪里，进去就死

午饭

yz8965 发表于 2012-2-27 21:40
抬杠是吧，那路多宽呀，现在只有一半宽，还2边都停车，怎么走

你自己看那路多宽去
跟景山西街不相上下

当年沙子口路从五间楼一直到沙子口，跟43走的那路是一条路，一边儿宽

午饭

原骏傲冬 发表于 2012-2-27 22:25
第一，客二不会解散，已经得到内部人的确定；第二，客二那种线路不会开，浪费运力，这个短期看不出来；第三 ...

那天咱一块儿走走去就知道了
你一说这话，我特想知道弗莱因门口那巫婆包车跟垃圾楼那长途公司的福田是怎么进去的
这我还没说垃圾楼那堆拉垃圾的大卡车呢

菩提梵天

浪费运力？开临3就不浪费运力么？我觉得客2的问题在于纸上谈兵，总是把有客流的想象得没客流，没客流的想象成有客流。南城的老百姓真是悲催……

yz8965

午饭 发表于 2012-2-29 09:18
你自己看那路多宽去
跟景山西街不相上下

改天我给你照张照片吧，外地车已经占领马路，主路都敢停车

原骏傲冬

午饭 发表于 2012-2-29 09:18
你自己看那路多宽去
跟景山西街不相上下

路是一边宽，但南段基本是住户停车，很规矩，不会横七竖八，玩具城到宝华里那边你看看那车都是怎麽停的，你再看看木樨园长途站那里，辅路和主路的一半都是黑车，南城就是这种情况，没有可比性

原骏傲冬

午饭 发表于 2012-2-29 09:20
那天咱一块儿走走去就知道了
你一说这话，我特想知道弗莱因门口那巫婆包车跟垃圾楼那长途公司的福田是怎 ...

旧宫万源路那边再堵我也不进那里，不用看，这边住了10多年了，情况比你了解，要你这么说是条路都能开公交车，不过八方达走哪里司机每天多死多少脑细胞，遇到的突发情况肯定比300多

午饭

原骏傲冬 发表于 2012-2-29 22:56
旧宫万源路那边再堵我也不进那里，不用看，这边住了10多年了，情况比你了解，要你这么说是条路都能开公交 ...

我要告诉您我就住沙子口您还说这话么？

午饭

原骏傲冬 发表于 2012-2-29 22:52
路是一边宽，但南段基本是住户停车，很规矩，不会横七竖八，玩具城到宝华里那边你看看那车都是怎麽停的， ...

那您给我解释解释富莱茵门口那包车是怎么开进去的
就是集团的巫婆，他能进去，别的车就能进去

原骏傲冬

午饭 发表于 2012-3-1 08:40
那您给我解释解释富莱茵门口那包车是怎么开进去的
就是集团的巫婆，他能进去，别的车就能进去

你要这么说就搬杠了，公交车能进去的路多了，当初24走的那个小胡同还能进去呢，那为什么人家不走那里了，不就是因为不好走了么，是能进去，但是公交车跟那些车能一样么，公交车有行驶点，少跑了司售就要扣钱，那里面都不是因为稍微出点事情堵死，是随时都不好走，公交是追求社会效应，但是司售也得生活，得拿工资，全都扣没了，总不能让人家站风口张嘴喝西北风吧

午饭

原骏傲冬 发表于 2012-3-2 15:48
你要这么说就搬杠了，公交车能进去的路多了，当初24走的那个小胡同还能进去呢，那为什么人家不走那里了， ...

按照你的理论只要堵车的线路全撤销不就成了

方庄地图

990间隔不怎么样啊，20分钟一个。比996还差。

午饭

方庄地图 发表于 2012-3-2 19:43
990间隔不怎么样啊，20分钟一个。比996还差。

早已料到了
关键还是没人重视

方庄地图

我觉得996还可以啊，不少浙皮子啊，南顶村基本上就没座了啊。看来现在还不如原来呢。

366快车

客流慢慢培养
990不愁客流 就是走的地方纠结了点..光彩路、宋家庄、铜厂..那胡同般的窄路~太毁车了