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2012年大连换车计划

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发表于 2012-2-23 22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天看半岛晨报第二版,看见2012年大连斥资2.96亿购买550台,其中包括220台LNG。同时也要购买10个快轨列车
不过2012年1月2号全市各大媒体报道大连为民办15件实事,惊天谎言。
说2011年更新400台并以全部投入使用。扯淡啊这是
现在也就是2010年准确,更新323台。2011年是骗人的。不知道2012年是不是真的
发表于 2012-2-23 22:18 | 显示全部楼层
还不知道这是能不能成呢
 楼主| 发表于 2012-2-23 22:30 | 显示全部楼层
发表于 2012-2-23 22:31 | 显示全部楼层
一年拖一年 始终都是在完成去年的任务,今年更新了多少台 还少混动和纯电动以及LNG吧 这些都没消息了!现在已经是2012了 就算是新车来了 也是2012年的任务了
 楼主| 发表于 2012-2-23 22:31 | 显示全部楼层
在第五大项,18小项
 楼主| 发表于 2012-2-23 22:33 | 显示全部楼层
CJ6102G 发表于 2012-2-23 22:31
一年拖一年 始终都是在完成去年的任务,今年更新了多少台 还少混动和纯电动以及LNG吧 这些都没消息了!现在 ...

不知道啊。不过2011年初上线的6126和6125还有6129 6127还好是2010年的任务
发表于 2012-2-23 23:23 | 显示全部楼层
如果真换550台并且全部是集团的大公交的话,那么基本所有现役牡丹都得换了。

LNG车应没有多大悬念有1/8的,现混动/电动线路是不会用的。

点评

zjm
牡丹还没到期吧。。不过如果都把还没到期的车报废了集团舍得吗  发表于 2012-2-24 22:47
发表于 2012-2-23 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
据说前几天大连新闻报的是2012年要进新一拨纯电动,都是大连客。不过那天新闻我忘看了
发表于 2012-2-23 23:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-2-24 00:19 编辑

内容摘自2012年02月22日《半岛晨报》A02版
                           
                                            快轨3号线发车间隔将缩至3分钟

        截至2011年底,本市公共交通出行分担率达到45%,位居全国第一。“十二五”期间,本市地铁1、2号线和202路轨道线路延伸等工程将相继建成通车。届时,本市公共交通出行分担率将提高到48%,极大改善公共交通出行结构。

扩建金家街快轨站

        记者了解到,一直受运力不足困扰的快轨3号线将通过扩能改造更加便民。
        大连火车站至金石滩的快轨3号线扩能改造项目计划完成投资1.5亿元,年内将完成金石滩、金家街车站扩建,以及出入段线路、通信信号系统、自动售检票系统等的改造。扩能改造后,现在的4分钟发车间隔将缩短到3分钟。此外,快轨3号线还将增配10列轻轨列车,缓解近年来快轨3号线客流快速增长造成的运力不足的问题,年内将完成投资2.6亿元。
        此外,今年还有一系列轨道工程建设将有重大进展。河口至旅顺新港的202路轨道线路延伸工程,年内将完成车站设备、辅轨、车辆段等工程建设,计划完成投资16.34亿元;金州九里至普湾新区的城际铁路工程,年内完成桥梁、路基、车站、车辆段等主体工程,计划完成投资29.3亿元;金普城际铁路延伸工程可以缩短普湾新区至市中心区的出行时间,进一步完善轨道交通线网,计划完成投资0.5亿元;地铁1、2号线年内计划完成投资89亿元。

更新550台公交车

        2012年,本市将以公交车辆更新为抓手,大力发展环保绿色公交,计划投资2.96亿元,更新公交车550台。
        将大力推广液化天然气LNG公交车,优先安排更换220台LNG公交车。同时配套建设金柳路、二道沟、姚家等3处大型LNG加气站,为实现“十二五”期间推广应用2000台液化天然气LNG公交车的目标奠定基础。
        此外,2012年公交集团还计划投资1.43亿元,推进明珠路、庙岭、大山村、泡崖八区4处公交停(回)车场的建设;计划投资3100万元,建设南关岭、河口、东港、华林、天地软件园的公交枢纽站。


打造城市地铁新商圈

        2012年,本市将做好地铁上盖物业及商业资源开发,打造城市地铁新商圈。地铁运营公司将成立地铁商业资源开发事业部,组建地铁商业资源开发管理团队,结合本市地铁工程的特点提出商业资源和上盖物业的综合开发方案,全面推进地铁附属商业设施和上盖物业建设,并坚持以可持续性的商业资源开发为主,以永久物业开发为主的原则,与市国有资产投资经营集团、市国有资源投资公司联合开发,实现商业利润最大化。记者王丹

发表于 2012-2-23 23:57 | 显示全部楼层
让我们来算一笔 DD6892S03 38台 DD6892B02 141台 DD6109S31 16+23+2+11(瓦)=52台 CA6127 20台  JS6130 8台 SLK20+4+20+10=54台 CA6125 46+14=60台 综上所述38+141+52+20+8+54+60=313台
 楼主| 发表于 2012-2-24 08:21 | 显示全部楼层
CJ6102G 发表于 2012-2-23 23:57
让我们来算一笔 DD6892S03 38台 DD6892B02 141台 DD6109S31 16+23+2+11(瓦)=52台 CA6127 20台  JS6130 8台 ...

不过2010年报纸说给19路换的纯电动在2011年初上线,不过最后是2011末上线的。所以纯电动是2011年的计划。
不过2011再怎么换也没有达到400台。政府骗了我们
 楼主| 发表于 2012-2-24 08:27 | 显示全部楼层
纯电动是2010年的计划。323台中的。上面写错了
发表于 2012-2-24 10:56 | 显示全部楼层
公汽联营公司 发表于 2012-2-23 23:28
据说前几天大连新闻报的是2012年要进新一拨纯电动,都是大连客。不过那天新闻我忘看了

那是2011年的计划吧?
发表于 2012-2-24 10:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 neusoft 于 2012-2-24 10:58 编辑
ywk 发表于 2012-2-23 23:23
如果真换550台并且全部是集团的大公交的话,那么基本所有现役牡丹都得换了。

LNG车应没有多大悬念有1/8的 ...


一分的估计应该是凌水站的.
 楼主| 发表于 2012-2-24 11:03 | 显示全部楼层
neusoft 发表于 2012-2-24 10:56
那是2011年的计划吧?

嗯 那新闻我也看见了。在大客厂拍的。还看新的混动骨架,颜色是19路那批的。不过没有自编号。还看见纯电动的地盘,没有车身
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