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[公交运转] 【短程小型穿越】——云龙涧-黑山寺&建新-胜利

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发表于 2012-2-16 23:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 346 于 2012-2-20 00:09 编辑

      立冬后一直没有进行长途运转,本次运转可谓是多点跳跃式,因所乘线路均为大间隔、定班模式,所以每到一处都只做短暂停留甚至立折。

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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:27 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:29 编辑

          首先乘坐改线后一直鲜为人知的987路,最初延长时是由溪翁庄直接向西至云龙涧,因当地居民强烈反对而恢复原线。白石岭村、云佛山度假村、溪翁庄。






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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:29 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:30 编辑

荞麦峪(云佛山滑雪场),掉头后立折去往云龙涧景区,溪翁庄向西能看到北边的水库大坝。








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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:30 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:31 编辑

经过3小时6分的行驶终于到达云龙涧,云龙涧景区的停车场就是987的“场站”。










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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:31 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:32 编辑

由停车场向大云峰寺走的路上,偶遇北京北至赤峰的2621次。




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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:32 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:33 编辑

列车驶过后立即上桥走入京通线,远处就是黑山寺火车站,因之后要在密云赶定班车不能前往了。






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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:33 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:34 编辑

在此先卖个关子一会儿再说定班线路,送别只有5节车厢的4471次就和云龙涧再见了。







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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:35 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:36 编辑

        987坐到密云沙河时是13:53,立刻到马路对面等待14:00发出的密7延长线石桥西区-建新村,这就是刚才不去黑山寺火车站的原因。

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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:36 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:38 编辑

14:09密7进站到达建新村是14:53,休息7分钟之后密7离开,真没想到这里能有贴纸站牌。










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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:38 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:39 编辑

远去的密7和所谓的“停车场”,接下来请看一会儿要跨区穿越“密云西田各庄镇建新村-怀柔怀北镇胜利村”。

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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:40 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:40 编辑

建新村南口向东就是密7主线的大辛庄村,我要向西跨越农田、河沟,绕过一片“土堆”。









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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:41 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:42 编辑

不到40分钟,到了牤牛河边走过干涸的河床远处就是866路场站。

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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:42 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:43 编辑

过河后H42路已经开进胜利村,不到20分钟就回于家园了。






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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:43 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:44 编辑

866路雁栖开发区场站里MPB和6121,不过旁边的一排BK6980B3可以算是即将消失的车型了。




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 楼主| 发表于 2012-2-16 23:44 | 只看该作者
本帖最后由 346 于 2012-2-16 23:45 编辑

在等待866路时,H42区间进站,附一张866路最新时刻表。




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