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楼主: 蛋蛋卟哭
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[公交信息] 朋友们,公交人真的不容易!!

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16
发表于 2012-2-10 22:15 | 只看该作者
我们都互相理解吧
17
发表于 2012-2-10 22:15 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-2-10 22:20 编辑

司机间断了望去专门注意照相的人而出了事故,这个责任谁负?
人家也没开闪光灯没挡你车前头。
这就跟楼上说的似的,看一眼车祸现场,走神了,撞了。
谁让你非得看的啊?

互相理解归理解,但是你为了让农民朋友们能轻省轻省就不吃饭粮食不吃菜么?总得有个度吧?
现在不是理解不理解的问题,是纵容不纵容的问题
“护短”这种现象并不利于整个论坛整个群体的发展。而且有些问题就是因为大家过分的袒护或者是不计较而发生的。说白了就是不惯臭毛病。比如那位朋友说的,“拍照被打”。这种事大家也反映了,拍照,自己没影响到对方的情况下被骂,不是一回了。从来没人去究这个事儿,去曝光。取而代之的是以种种理由去息事宁人。大家连自己的正当权益都不敢去维护,那对方当然更有底气去侵害你的正当权益,到头来受害的是不是别人,是咱们自己
18
发表于 2012-2-10 22:26 | 只看该作者
现在的问题无外乎两点 一点是司机的心态不对 还有一点就是公交管理层的问题 给司机们的压力过大 司机思维高度紧张 再加上上一点 这个问题就出现了 后一点通过个人的力量是改变不了什么的 只能通过司机的心态改变了 通过改变车迷不拍车这个不符合正常的发展规律
19
发表于 2012-2-10 22:31 | 只看该作者
现在的问题无外乎两点 一点是司机的心态不对 还有一点就是公交管理层的问题 给司机们的压力过大 司机思维高度紧张 再加上上一点 这个问题就出现了 后一点通过个人的力量是改变不了什么的 只能通过司机的心态改变了 通过改变车迷不拍车这个不符合正常的发展规律
20
发表于 2012-2-10 22:36 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-2-10 20:24
“真的是需要相互理解的”,确实如此,但这意味着司机师傅们也需要理解,公交迷们的爱好是不会给他们造成直 ...

其他国家是其他国家,天朝是天朝,文化差异还是有的,性格差异也是不小的,而且是不能忽略的,所以不能随便什么都拿来比。举个不太恰当的例子,有些比较开放的外国朋友可以光天化日之下当街OOXX,天朝有哪个正常人敢做?

点评

举例不恰当,离题万里,正如楼主的歪理论据一样,说好听是诡辩,不好听是狡辩。  发表于 2012-2-11 00:45
21
发表于 2012-2-10 22:37 | 只看该作者
站在街边,一不碍事(在便道上,没站在马路上),二没捣乱(闪光灯关闭),犹如拍街景一样拍车,车作为主体,其他街景作为背景,多么美好的一张照片,一切都是那么正常,那么普通,怎么现在都牵扯到权益、权利、造成影响、甚至人身伤害的问题上了……
有时候,平白无故有别人对你拍照尤其是一个劲追拍这个确实会让当事人感到一丝异样和不解甚至不爽,所以……一般情况下的拍车最好还是让别人理解为你是拍风景,毕竟这个车放在他们眼里觉得实在没什么好拍的。
当然,连新开通的地铁进去体验、参观、拍照都有站务员表示%^#$@啥的,这个我无力吐槽了……低调拍几张够用就好了……
坐火车拍火车站拍站台拍显示屏拍水牌拍本务有别人协助再合个影啥的还是很和谐的……
22
发表于 2012-2-10 22:53 | 只看该作者
归根结底还是整个社会各种尖锐矛盾日益突出的体现。深究这件事背后的原因,更多的其实是干群矛盾,并由此转嫁到群众内部引发群众内部矛盾

点评

精辟!拍照人并没有错,原因在于干群矛盾的激化,这也是现在社会普遍存在的问题,这也间接地导致拍照成为触发这一类事件的导火索。  发表于 2012-2-11 17:32
真是透过现象看到本质了  发表于 2012-2-10 23:16
23
发表于 2012-2-10 23:24 | 只看该作者
357路 发表于 2012-2-10 22:37
站在街边,一不碍事(在便道上,没站在马路上),二没捣乱(闪光灯关闭),犹如拍街景一样拍车,车作为主体 ...

虽然火车迷群体在国内也不太招人待见,但某种程度上讲,铁路一线职工、尤其是机车乘务员对行为正常、有素质的铁路爱好者还是很友好的。在普通不涉密车站、普通线路限界外安全地带拍摄普通列车,一般不会遇阻。但凡有过在线路边拍车经历的,都遇上过鸣两声短笛或挥手致意的大车。
24
发表于 2012-2-10 23:28 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-2-10 22:15
司机间断了望去专门注意照相的人而出了事故,这个责任谁负?
人家也没开闪光灯没挡你车前头。
这就跟楼上 ...

曝光有什么意义?比如司机急了抽拍照的几个嘴巴子,即使曝光了,司机被公司开了,拍照被抽这个事实也无法改变。下回赶上个类似的司机,还会继续被抽。想不通这个道理,永远避免不了被抽。
25
发表于 2012-2-10 23:34 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-2-10 23:28
曝光有什么意义?比如司机急了抽拍照的几个嘴巴子,即使曝光了,司机被公司开了,拍照被抽这个事实也无法 ...

那你说说怎么不让这个事实发生?
至少咱们去深究这个问题以后问题会被解决,相关人员都会得到教育。毒蘑菇好看,大家都想摘一个吃。吃死一个,大家知道了,未必大家全都不敢吃了,但是总有一部分吸取教训的
毒蘑菇吃死了一个,大家不知道,继续摘着吃,那就是全死

有些人不知道动手是什么后果,还想动手,就得通过曝光、通报之类的事儿让他知道知道。打个预防针
26
发表于 2012-2-10 23:38 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-2-10 23:34
那你说说怎么不让这个事实发生?
至少咱们去深究这个问题以后问题会被解决,相关人员都会得到教育。毒蘑 ...

知道了能怎么着啊,掐脖子能把人掐死这事用说吗,傻子都知道吧,可这事就在光天化日下发生了你想得到吗?
你们现在在这高呼法制万岁,无疑就是在误导年少无知的孩子们,让他们误以为法制真能保护他们的安全,孩子拍车真遇上个急眼的你们谁能保护他?
27
发表于 2012-2-10 23:42 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-2-10 23:38
知道了能怎么着啊,掐脖子能把人掐死这事用说吗,傻子都知道吧,可这事就在光天化日下发生了你想得到吗? ...

那谁也不能告诉孩子无缘无故被打了就被打吧?孩子被打死了你能保护他么?
至少从我个人的角度说,我只能说提倡利益被侵害不轻易放过,不能被打就被打,被骂就被骂息事宁人就那么完了
28
发表于 2012-2-10 23:47 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-2-10 23:42
那谁也不能告诉孩子无缘无故被打了就被打吧?孩子被打死了你能保护他么?
至少从我个人的角度说,我只能 ...

被打了吗?这回充其量算是个警告吧。孩子被打死是我害的?我让他去拍车了?
我看你们的意思是这孩子拍车被骂了被推了没关系,大家谴责司机,给孩子打气:咱们有法制保护,别怕啊!下回接着拍,再有人阻止就义正词严谴责他!
你们这是帮他呢还是害他呢?下回遇到个火气大的,挨一顿打,司机也进去了,你们就都高兴了吧。
29
发表于 2012-2-10 23:49 | 只看该作者
本帖最后由 357路 于 2012-2-10 23:50 编辑
balakovic 发表于 2012-2-10 23:24
虽然火车迷群体在国内也不太招人待见,但某种程度上讲,铁路一线职工、尤其是机车乘务员对行为正常、有素 ...


嗯,在铁路上以正常方式拍车拍站的都是很和谐的,而且有些时候拍照不仅仅是车迷,也有很多旅客,比如CRH啥的,还有春运时坐车就看有人出发前在车站照相留影啥的……感觉都是很好的
30
发表于 2012-2-10 23:53 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-2-10 23:47
被打了吗?这回充其量算是个警告吧。孩子被打死是我害的?我让他去拍车了?
我看你们的意思是这孩子拍车 ...

这叫警告么?动手了还叫警告?
我的意思,被侵害了就不成。可以在不犯法的情况下保卫自己。我有权利投诉、报警甚至武力自卫
您说了这么半天什么意思啊?被打了就完了?无缘无故被打活该?打死也活该?谁脾气不好就可以给你打死?

点评

那未经允许就被拍了照的人,他的权益就没被侵害??拍照的被打还是无缘无故吗?  发表于 2012-2-11 12:03
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