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[广州] 广州新穗巴士

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发表于 2012-2-8 19:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
用的是福田康明斯串联西门子电动系统











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发表于 2012-2-8 22:52 | 显示全部楼层
好东西!!!!
发表于 2012-2-9 00:04 | 显示全部楼层
南海厂区?......
发表于 2012-2-9 03:03 | 显示全部楼层
呢个就系HEV嘅串联式结构。
发表于 2012-2-9 11:14 | 显示全部楼层
是在制造新车吗?
发表于 2012-2-9 12:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿彪 于 2012-2-9 12:08 编辑

看着像承载式车身,前后桥都是ZF的,ZF的低地板车桥几乎全部采用盘式制动,北京的121就是例子。广州这次看来也要上个档次了。发动机可能就是福田康明斯的,4缸小机头。
发表于 2012-2-10 21:37 | 显示全部楼层
批叉电车开始制造啦~
发表于 2012-2-10 21:41 | 显示全部楼层
我擦,复产了......期待啊
发表于 2012-2-10 22:17 | 显示全部楼层
该不会只是一台样板...  几十台都系ZF桥真的太夸张
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:24 | 显示全部楼层
车是全承载的 福田康明斯 北京工厂造
发表于 2012-2-11 03:17 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-2-9 12:07
看着像承载式车身,前后桥都是ZF的,ZF的低地板车桥几乎全部采用盘式制动,北京的121就是例子。广州这次看来 ...

唔系幾乎,而系ZF橋噶必須前後碟剎
发表于 2012-2-13 09:21 | 显示全部楼层
奔驰CITARO 发表于 2012-2-11 03:17
唔系幾乎,而系ZF橋噶必須前後碟剎

冇错,上咗有关网站,碟刹系为咗减低振动
发表于 2012-2-15 14:33 | 显示全部楼层
上档次了,难得见的广州配置啊,ZF桥+康机。
发表于 2012-2-15 22:47 | 显示全部楼层
檔次再好,到了新穗手中也會玩到殘廢
发表于 2012-2-16 10:10 | 显示全部楼层
carrotwj 发表于 2012-2-15 14:33
上档次了,难得见的广州配置啊,ZF桥+康机。

北京配置康明斯机头是主流,其他地方还是以玉林机头为主,新穗巴士这次下了血本了,呵呵。
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