我突然发现44路（外环）有一个漏洞

598路67811 · 发表于 2012-2-7 10:30

首先44路（内环）我就不太清楚了。我觉得在北官厅附近应该还好。但是我在44路（外环）新街口豁口发现。其实只要是在院内上车的都不用刷卡。无论是继续前行的乘客。还是恰巧就在豁口上车的人。只要进院就行了。这样就造成逃票的现象。不知道是不是44路这是不是个漏洞。还是其实44路就知道。但是没法控制。我觉得应该是后者吧。不过也有一个好处。只要是常坐44路的人基本都会看车自编码。不然找不到车

edwin · 发表于 2012-2-7 10:31

北官厅也一样，这么多年了都这样……

598路67811 · 发表于 2012-2-7 10:33

edwin 发表于 2012-2-7 10:31
北官厅也一样，这么多年了都这样……

是呀。这个逃票的问题还真是严重呀

skok · 发表于 2012-2-7 10:46

很多公交车的总站都这样，尤其是无人售票线路，本来是为了方便乘客，大冷的让乘客先到车里暖和，但司机不在车里全凭自觉，乘客一般很自觉，可以做到有没有司机一个样

二手挖掘机 · 发表于 2012-2-7 10:54

记得北官厅有个站台卡机。
那点钱相对于继续坐而不收钱的隐形损失小得多。

调度室一般会在频幕上打出是哪个车，但是也有临时再换车或者原车继续走。
PS：解决此问题的方式只有豁口场站改造或迁走重建……车都没地停了……

alljtcc · 发表于 2012-2-7 11:25

以前北官厅只有44一条线路，前不着村后不着店的基本不会有附近的人来蹭车，现在不行了

二手挖掘机 · 发表于 2012-2-7 11:28

在北官厅换乘44的乘客都免票……

598路67811 · 发表于 2012-2-7 11:32

skok 发表于 2012-2-7 10:46
很多公交车的总站都这样，尤其是无人售票线路，本来是为了方便乘客，大冷的让乘客先到车里暖和，但司机不在 ...

当然。自觉的乘客还是大多数呢

598路67811 · 发表于 2012-2-7 11:33

二手挖掘机发表于 2012-2-7 10:54
记得北官厅有个站台卡机。
那点钱相对于继续坐而不收钱的隐形损失小得多。
调度室一般会在频幕上打出 ...

是，331和347都是客四的。还公用。其实44车停的真的很挤呀

598路67811 · 发表于 2012-2-7 11:34

alljtcc 发表于 2012-2-7 11:25
以前北官厅只有44一条线路，前不着村后不着店的基本不会有附近的人来蹭车，现在不行了

是呀。我觉得44就应该拿出解决的办法才行呀

598路67811 · 发表于 2012-2-7 11:34

二手挖掘机发表于 2012-2-7 11:28
在北官厅换乘44的乘客都免票……

是的。售票还喊。不用刷卡

二手挖掘机 · 发表于 2012-2-7 11:50

说的是其他线路换44的也借此免票……
场子共用但是地方是绝对分开的。场外停车，331和347绝不越过加油站，44绝不会越过原398车站。地方n年前就不够用了
44外还有少量豁口上车的乘客有原则的在场外站候车。内环就没这么幸运了
PS：每夜从玉桃园到豁口都能看到黄海列车……

david9079 · 发表于 2012-2-7 11:52

44外那个不是改豁口加油站附近上车了吗？上次坐44换乘时有几个乘客进场坐车被轰出去了

598路67811 · 发表于 2012-2-7 11:52

二手挖掘机发表于 2012-2-7 11:50
说的是其他线路换44的也借此免票……
场子共用但是地方是绝对分开的。场外停车，331和347绝不越过加油站， ...

是呀。44外收车的时候一直就停马路边上。其实347也是。

二手挖掘机 · 发表于 2012-2-7 11:56

44外靠西的车投入运营，必须开到北展桥掉头返豁口总站开始运营，其实还不如直接就从西直门首站了……
站还没到加油站，出来一点就是。
从k4东边的口那边进去保安或许就管不了……

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