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楼主: 望京球星
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[公交见闻] [望京网贴]467路车太少人太多!强烈要求加车缩短发车时间!

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发表于 2012-2-10 07:49 | 只看该作者
本帖最后由 zxdszz 于 2012-2-10 07:51 编辑

实事求是地说,天天晚高峰在广顺桥南等车,除了如621;975;966外一大半的线路都惨不忍睹,瞎说什么呀
17
 楼主| 发表于 2012-2-10 10:54 | 只看该作者
王晶谜一样的地方,
18
发表于 2012-2-10 15:04 | 只看该作者

RE:

zxdszz 发表于 2012-2-10 07:49
实事求是地说,天天晚高峰在广顺桥南等车,除了如621;975;966外一大半的线路都惨不忍睹,瞎说什么呀

既然也是在这边混的,不会不知道广顺桥是望京北大门吧,晚高峰大部分终点在来广营地区的线路的乘客已经下光了,刚从总站出来的必然没多少人。到花家地、南湖、科技园看看再说。
19
 楼主| 发表于 2012-2-10 15:41 | 只看该作者
balakovic 发表于 2012-2-10 15:04
既然也是在这边混的,不会不知道广顺桥是望京北大门吧,晚高峰大部分终点在来广营地区的线路的乘客已经下 ...

要是原来善各庄没拆迁,,,基本总站就满了,,,,467。。。等等,,心有余悸啊
20
发表于 2012-2-10 18:22 | 只看该作者
balakovic 发表于 2012-2-10 15:04
既然也是在这边混的,不会不知道广顺桥是望京北大门吧,晚高峰大部分终点在来广营地区的线路的乘客已经下 ...

自己去望京花园西区看看,有多少是满的,别自己住哪里就不顾事实,线路没人坐就应该优化,老七就是被这样拖死的,客八来广营队和望京西队每月客流和控亏都垫底,还要拖死客八呀
21
发表于 2012-2-10 18:27 | 只看该作者
丛嘉茂门口放眼望去,这算核心区了,有一半公交车坐满过吗,,,从来没见过
22
发表于 2012-2-10 18:29 | 只看该作者
改天去嘉茂门口拍照片上来,给你看看"所谓的人多"
23
发表于 2012-2-10 19:12 | 只看该作者
本帖最后由 balakovic 于 2012-2-10 19:15 编辑
zxdszz 发表于 2012-2-10 18:29
改天去嘉茂门口拍照片上来,给你看看"所谓的人多"


我从来没说过满员,只是否认拉椅子,先看清我说的话好不好?
24
 楼主| 发表于 2012-2-10 20:46 | 只看该作者
zxdszz 发表于 2012-2-10 18:27
丛嘉茂门口放眼望去,这算核心区了,有一半公交车坐满过吗,,,从来没见过

好奇怪。。。。。。。。北京除了市中心地区,哪地是无时无刻都满园的?
25
发表于 2012-2-10 21:43 | 只看该作者
不说了,改天给你们上照片,让大家一起看看,事实胜于雄辩
26
发表于 2012-2-10 21:44 | 只看该作者
望京球星 发表于 2012-2-10 20:46
好奇怪。。。。。。。。北京除了市中心地区,哪地是无时无刻都满园的?

奇怪什么,北京高峰期不满员的线路还真不多,一大半都在望京
27
发表于 2012-2-10 22:31 | 只看该作者
zxdszz 发表于 2012-2-10 21:44
奇怪什么,北京高峰期不满员的线路还真不多,一大半都在望京

    满员恰恰说明运力不足,恰恰反映了公交发展水平还有待提高。 红黄时代,多少人连车都挤不上去?现在这种现象不多见了吧? 这正说明了运力的提升和公交的发展。所以出现满员率下降、乘车舒适度提高的情况是值得欣喜的,在高峰时段某个线路只要不是全程都有空座,这条线路就没有大问题。难道您想回到连车都上不去、挤得喘不过气的时代?  
   另外望京地区的线路也不是都不满员,在进入望京后乘客逐站递减或在某大站下半车人是存在的,所以可能会看到很多线路乘客不多的现象。像621、682一类的过境线路暂且不说,晚高峰时丽都口657、677、707,西八间房口131、404,望京西口538,望京桥口130、132、467等线在入望京方向载客率一般可达70%以上,其他线路一般不会出现“运椅子”现象(除非本线路串车或与其同向替代线路串车)。而早高峰时,即使422这样的大间隔线路在出望京驶上四环时也是接近满员的。在平峰也有个别线路的一些班次载客率可达70%以上,比如20:30——21:30的部分丰北方向657,有气巡在南湖东园即达70%载客率的。
28
发表于 2012-2-10 22:33 | 只看该作者
zxdszz 发表于 2012-2-10 21:43
不说了,改天给你们上照片,让大家一起看看,事实胜于雄辩

期待着您的照片,最好多拍几张,包括平日的和周末的。
29
发表于 2012-2-10 22:54 | 只看该作者
我先上几张图,平时不常拍车,手里图片不多,所以没有太强的代表性,各位看看即可。照片信息可下载后查看,尤其是
拍摄时间之类的,我没有删Exif。

前五张均为2011-06-17(周五)晚高峰摄于望京科技园(南行),为逆客流方向
第一、二张,虽然此944支出站时车里没有站立乘客,但也无“运椅子”现象。
第三张,此站为361路始发站,可见上车客流并不算太小。
第四张,此车载客率不小于50%,此时420路间隔正常。
第五张,此车客流也不小于50%。
第六张,2011-03-22(周二)晚高峰摄于南湖东园——南湖南路北口区间,为逆客流方向,虽然乘客不多,但也座无虚席。

这些图都是逆客流方向的,都是随便拍的,拍摄时无证明客流之目的。逆客流方向尚如此,客流方向一般更无运椅子现象。

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发表于 2012-2-10 23:18 | 只看该作者
总有人说422拉椅子,结果有一次我就上当了。从湖光北街东口专门上422,以为能有座位,结果上车后根本没座位,还不如上361呢。

点评

我还当如燕换ID了呢  发表于 2012-2-11 01:00
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