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楼主: 航歌
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1616被拖走

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发表于 2012-2-1 17:13 | 只看该作者
tiga1996 发表于 2012-2-1 16:58
16XX部分车辆真不大行了。坐102的1615,车动静极大,还不是正常的那种电机的动静,跑起来感觉快散架了似的… ...

岁数大了,不撑了。
32
发表于 2012-2-1 19:19 | 只看该作者
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33
发表于 2012-2-1 19:41 | 只看该作者
16XX那几个应该是给102吧,102不是还有2个混动加班车么,混动不可能老是在102上啊
34
发表于 2012-2-1 20:01 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-1 19:19
16xx的那一批,真的很古老了.应该下台,换成芬兰之星了.
这个,芬兰之星.16m后置,给101个102,最好不过了

嘿嘿~~~~~华宇WG160电车的原型车~~~~~~现在在山西长治五阳煤矿呢

这车我坐过,真的不错
35
发表于 2012-2-1 20:23 | 只看该作者
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36
发表于 2012-2-2 07:54 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-1 20:23
对呀对呀,芬兰人的电机,当然好了.真的,我爱这款--芬兰之星

芬兰电机?不是,就是90千瓦的ZQ-90,完全自主知识产权
37
发表于 2012-2-2 19:34 | 只看该作者
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38
发表于 2012-2-3 20:19 | 只看该作者
本帖最后由 福田 于 2012-2-3 20:21 编辑
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-2 19:34
这车,五阳矿要了7辆,最后2辆出厂,全部芬兰电机.故名--芬兰之星


兄弟绝对被忽悠了,这辆车当初就一辆,我们盯着从壳子到整车,上面125的路牌还是我和另一哥们翻的

当初北京为了替换BD562,先后造了3辆铰接电车样车,一辆15米,一辆是这个16米,还有一辆3门16米
这两个16米车用的浦江底盘。
最后北京确定以3门16米为基础,更换陕汽底盘后量产定型,型号WG160A

后来五阳矿把这三个样车全买走了,这三车用的全部国产件,

好多车友去过五阳的(包括我)
看看这个贴:http://bbs.52bus.com/forum.php?m ... hlight=%CE%E5%D1%F4
39
发表于 2012-2-3 21:30 | 只看该作者
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