0130西二环高架小清河工地+”东西“

bluesea

lasiweijiasi 发表于 2012-2-1 19:31
要是BRT站台这样设置跟原73路的站点相差太大了。

哎。。。北园高架修好后部分站点也进行了脱胎换骨哇。。。感觉近年来的车站趋向于靠近路口设置。。。

lasiweijiasi

bluesea 发表于 2012-2-1 19:43
哎。。。北园高架修好后部分站点也进行了脱胎换骨哇。。。感觉近年来的车站趋向于靠近路口设置。。。

北园高架修好后，主要问题是普通公交站点拉得太长了。

骑公交

氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-1 20:30
为何有着许多限制,我连张照片都不能上??

缩小点儿再发。

lasiweijiasi

二西BRT这样设站的话，73得恢复，幸福街西口都没站，泉城花园的居民到“北园大街”或是“济西东路”都相当远

qiqiatcn

jngjbus 发表于 2012-2-1 16:49
消息来源？

高架桥施工图纸（平面图）

qiqiatcn

蓝色的思念 发表于 2012-2-1 18:09
估计是看到了一份规划

施工平面图

qiqiatcn

氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-1 20:10
而且,换乘极为不便

如果BRT站台不设置在路口，就要留人行过街通道，还要安装红绿灯，影响道路通畅；或者过街天桥，但进站出站都要走天桥，不能满足无障碍需求。为方便与BRT换乘，普通公交站点也尽量与BRT站台同步了。

qiqiatcn

二环西的普通站台（北到南，标注“同步”的在BRT站台两侧）：
美里路（同步）、北太平河（此处没有BRT站台）、新沙北路（同步）、清河北路（同步）、济齐路（同步）、彭飞路（此处没有BRT站台）、匡山西路（BRT站台南侧，此处有过街天桥）、北园大街（普通站台在路口北侧、西侧）、泉城花园（此处有过街天桥，没有BRT站台）、交校西路（幸福路，西延线名为兴福路；此处没有BRT站台）、济西东路（同步）、站前街（同步）、张庄路（同步）、经六路（西侧同步，东侧在路口以北）、经十路（路口以北，距离BRT站台较远）

*注：1、因不熟悉原先站名，这里使用大体位置表示，并非标准站名；
     2、“经十路”普通站台、BRT站台在腊山立交桥下；
     3、BRT站台到路口人行横道保留十米距离通道。

qiqiatcn

lasiweijiasi 发表于 2012-2-1 22:49
二西BRT这样设站的话，73得恢复，幸福街西口都没站，泉城花园的居民到“北园大街”或是“济西东路”都相当远 ...

泉城花园西门到北园大街BRT站台360米，到济西东路BRT站台650米。

木马巴士

如果BRT经十路（应该是腊山立交桥北站）像B4的全福立交桥北那样设在路口上，BRT线路想从经十路往北拐上二西，可是不太容易，腊山立交桥底下的路口有点小，铰接车不好拧，如果真是电车就更麻烦了，有可能掉杆；如果二西BRT到腊山立交桥终点，桥底下不是转盘，怎么调头呢？