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楼主: 玉符
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如果131主站转山西路~~

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61
发表于 2012-1-28 16:05 | 只看该作者
线路和线路是不同的  有的线路堵车 周转不开所以车场内几乎没车 其实班次都是差不多的 燕山桥下车多不一定班次就低 131几乎不会堵车 40分钟一圈 306 65 312等 ……都是定点发车 由于整合历城公交历史遗留问题 很难解决 大多数驾驶员都是周边地区
62
发表于 2012-1-28 19:04 | 只看该作者
可乐溜冰 发表于 2012-1-28 16:05
线路和线路是不同的  有的线路堵车 周转不开所以车场内几乎没车 其实班次都是差不多的 燕山桥下车多不一定班 ...

金旅、大金龙神马的可以让给别的车队几个吧

点评

这次换车主要原因在于·学校老师针对金旅车暖气不暖 车况颠簸 等一系列问题  发表于 2012-1-30 10:02
12米旅行车载客量还不如10米公交呢,是要提高档次还是增加运力?  发表于 2012-1-29 17:28
12米的空调车?难道交给旅游公司跑?  发表于 2012-1-28 23:13
有可能啊 317 10部车可能给别的车队 学校已经打报告了 说是今年换12米的车  发表于 2012-1-28 22:56
63
发表于 2012-1-28 22:13 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-1-28 19:04
金旅、大金龙神马的可以让给别的车队几个吧

先正配131几个...
64
发表于 2012-1-28 22:26 | 只看该作者
csf1018 发表于 2012-1-28 22:13
先正配131几个...

这就无所谓了。。预留好车随时加班。。
65
发表于 2012-1-28 22:58 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-1-28 22:26
这就无所谓了。。预留好车随时加班。。

这就是领导协调的问题了 协调一气 317一部车和K50追尾了 所以都不去了
66
 楼主| 发表于 2012-1-28 23:23 | 只看该作者
用大金龙加班就很好,经常看到65路收燕山车场的大金龙得10多个
67
发表于 2012-1-29 11:07 | 只看该作者
可乐溜冰 发表于 2012-1-28 22:58
这就是领导协调的问题了 协调一气 317一部车和K50追尾了 所以都不去了

4013和4023算是正配了还是借来跑一阵
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 楼主| 发表于 2012-1-29 17:17 | 只看该作者
如果正配的话,车内线路图等服务设施也就跟着一并换了
69
发表于 2012-1-29 17:37 | 只看该作者
说不定是再下来10个混动给317
70
 楼主| 发表于 2012-1-29 18:11 | 只看该作者
龙奥班车去赶场就是了
71
发表于 2012-1-29 18:33 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-1-29 17:37
说不定是再下来10个混动给317

317至于用混动吗
72
 楼主| 发表于 2012-1-29 18:34 | 只看该作者
跑的也许不如金旅快呢
73
发表于 2012-1-29 18:38 | 只看该作者
玉符 发表于 2012-1-29 18:34
跑的也许不如金旅快呢

混动跑我们的班车时在经十东路上一般跑不过306的金旅
74
 楼主| 发表于 2012-1-29 18:39 | 只看该作者
替下的这十个金旅,分配到三公司各车队当加班车吧,或者能开通新线路最好~~
75
发表于 2012-1-30 10:07 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-1-29 18:33
317至于用混动吗

用不用的领导说了算 我对现在的金旅比较安逸
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