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楼主: 幼稚的阳光
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[厦门] 最后的 =忽 然 一 周=

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76
发表于 2012-1-9 08:50 | 只看该作者
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2012-1-9 16:50 编辑

BRT前埔站,早上聚集了好多司机,不知道是不是要开会什么的

里头有好几个L27司机,难道熬出头要上桥了?

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早上开会的司机下午正常上路

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点评

BRT的貌似每周一早上都要开会吧?  发表于 2012-1-9 11:42
77
发表于 2012-1-9 17:46 | 只看该作者
Z1393 罗宾森乐购上李线
1397 万寿线 均为烤驴 犯傻座
78
发表于 2012-1-9 21:54 | 只看该作者
体育路松柏场似乎又有新混动了
79
发表于 2012-1-9 22:03 | 只看该作者
给1路的?   
80
发表于 2012-1-9 22:25 | 只看该作者
停那的混动有几辆?思明混动怎么还没到货……
81
发表于 2012-1-9 22:29 | 只看该作者
如果给1路,1路黄龙给58,58十米粉龙去通勤,十二米粉龙去2路,缓解下上李居民出行压力。
82
发表于 2012-1-9 22:39 | 只看该作者
2路车我觉得还好呀,10米车就够用了,高峰人不会挤得厉害呀,路途那么短。再说2路车又不是什么赚钱的好线路,一车的长途客,和29路一个样。2路最辉煌的就是胡里山到SM时期。

点评

2路10米就好啦,没延伸到SM可以不用考虑11米  发表于 2012-1-9 23:33
83
发表于 2012-1-9 22:39 | 只看该作者
是6127混动吗?
84
发表于 2012-1-10 00:14 | 只看该作者
906线路又长配车又少根本没效果。我看这样下去还是死线一条救不活。集源路也是一样没车坐。
集美什么时候有闲车的话,我建议开这么条线,配12个车最少。(站站停,我只写出重要站点)
集美北区,侨英路,霞梧;孙厝路口,师范,轮机,集美税务,苏宁,集美国税,红树康桥,古龙明珠,大学湾,JG体育馆,厦门二中(跨段点),红星美凯龙,高林社区,万达西,软件园西门,蔡塘,泰和,莲花二村,莲坂北,湖东,奔马新村,工贸,将军祠,植物园,西村,胡里山,华夏学院
85
发表于 2012-1-10 09:48 | 只看该作者
12米金旅 目前只看到六辆~
86
发表于 2012-1-10 12:02 | 只看该作者
快速公交 发表于 2012-1-10 00:14
906线路又长配车又少根本没效果。我看这样下去还是死线一条救不活。集源路也是一样没车坐。
集美什么时候有 ...

走湖东,高峰期很堵,禾祥东别走了,那边比较适合岛内线,莲花二村不适合走。集源路上还有905、930,虽然班次不多,除非进岛,在集美片区足够用。北海湾都是别墅区,附近的集美二小学生坐公交都去石鼓路,906可缩到嘉庚体育馆。
87
发表于 2012-1-10 12:21 | 只看该作者
63台的6127大金龙混动看来集团是不大想要了,金旅的混动比较好。
88
发表于 2012-1-10 12:37 | 只看该作者
三天坐到两辆五星
9 2538
16 1398
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发表于 2012-1-10 12:39 | 只看该作者
本帖最后由 厦门8路 于 2012-1-10 20:58 编辑

乐购七星店班车:蜜童鞋你要的
1 Z1373
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3 Z1352
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7 Z1387
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发表于 2012-1-10 12:48 | 只看该作者
螺旋桨 发表于 2012-1-10 12:02
走湖东,高峰期很堵,禾祥东别走了,那边比较适合岛内线,莲花二村不适合走。集源路上还有905、930,虽然班次不 ...

嘿嘿,集源路片区的还真是进岛的多。况且这两车都没走国税。
以前940、930同向停靠集美工商局的时候很明显的就是940人满满。只是集美不想要这线路,减配车,不停工商局,逼得集源路人去石鼓路坐车。偶尔走一下还可以,天天来回1700米谁受得了?有981时候至少班次能保证,集源路的就去换乘BRT,现在这算什么,乘客们一直在妥协罢了。
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