关于97恢复的正式启事

华不注

csf1018 发表于 2012-1-14 18:51
间隔得多大，而且半个小时能从遥墙东开到全福立交桥吗

开快了也差不多。

骑公交

华不注 发表于 2012-1-15 07:30
开快了也差不多。

那要多快才行呢？感觉上得一站不停还得猛开…

csf1018

华不注 发表于 2012-1-15 07:30
开快了也差不多。

71单程才25分钟到半个小时，97得开的多快才能半个小时到

华不注

楼上二位说得有道理。。

估计97路单程最快40分钟差不多，高峰45分，最多50分钟足够。。当年解放桥时代，有的司机50分钟跑完97全程。

其实遥墙不像想像的那么远。。

玉符

应该说孟家--全福之间上/下的不多，都集中在孟家--遥墙间的缘故

华不注

如果97配车只有6部的话，那高峰间隔至少得近15分钟。。。

我是忠诚的

全福到孟家是71的天下。话说97涨价还有分流的功能

骑公交

华不注 发表于 2012-1-15 10:54
如果97配车只有6部的话，那高峰间隔至少得近15分钟。。。

慢慢的继续定点也说不定

lasiweijiasi

我以前坐公司面包车去过遥墙好几次，从全福立交桥到遥墙的话，面包车差不多得半小时。公交车再停站上下的，差不多要40分钟吧。

华不注

话说，公司为什么不让97去华园路、华山东路填补310留下的空白，而非得走荷花路和71重复12站？？

恐怕会拿路况来说事，但真正的原因是：想通车吗？像遥墙一样，拿停车场来！否则，没门！-----公交公司学精了、。

华不注

骑公交 发表于 2012-1-15 11:13
慢慢的继续定点也说不定

97的客流会比40路多。。当年解放桥时，高峰不到10分钟一班，97挤得要命。。

我是忠诚的

华不注 发表于 2012-1-15 11:40
话说，公司为什么不让97去华园路、华山东路填补310留下的空白，而非得走荷花路和71重复12站？？

恐怕会拿 ...

遥墙给公交公司地了吗？应该还是临时车场吧？

骑公交

华不注 发表于 2012-1-15 11:46
97的客流会比40路多。。当年解放桥时，高峰不到10分钟一班，97挤得要命。。

遥墙的这下肯定不会再选择71了。都坐97去了。人多了肯定挤。

lasiweijiasi

华不注 发表于 2012-1-15 11:40
话说，公司为什么不让97去华园路、华山东路填补310留下的空白，而非得走荷花路和71重复12站？？

恐怕会拿 ...

是不是310路下一步也会恢复到全福了。

lasiweijiasi

骑公交 发表于 2012-1-15 11:49
遥墙的这下肯定不会再选择71了。都坐97去了。人多了肯定挤。

人应该跟以前差不多吧，以前遥墙的也得先坐71，再倒97。这样主要是省事了。