公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6874|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

[主城] 琴岛通2月1日起贯通青黄

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-1-11 14:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为方便市民经济快捷出行,从今年2月1日起,青岛开发区公共交通支付系统将继市内六区和胶州、胶南之后,纳入“琴岛通”卡应用系统。市民持有“琴岛通”卡在青、黄两地乘坐公交车时,不用再另外准备零钱,只要使用“琴岛通”卡在公交车上的打卡机轻轻一碰,就可以舒心地乘坐公交车了。

    老百姓坐车实惠多了

    据介绍,开发区公交体制与市区不同,开发区公交巴士有限公司属于民营企业。目前,区内34条公交线路有29条属于无人售票,采用一元一票制,现有1路、9路、10路、12路、18路、26路、30路等属于有人售票线路,这些线路中最长的26路单程达到25.2公里。以客流量较大的18路为例,从黄岛轮渡到金沙滩,全程24.2公里,实行上车售票1元/人,0.5元进制,全程票价3.5元。

    从2月1日起,开发区所有公交线路将全部实行一元一票制,市民不管乘坐哪条公交线路,只需投币1元就可以乘坐。而使用“琴岛通”卡,每次只需0.8元/人(空调开放期间打卡乘车八折优惠),这对经常乘坐公交车的市民更为实惠。目前,青岛市琴岛通公司与开发区公交巴士有限公司技术人员正加快设备安装和设备调试工作,预计安装和设备调试工作将在1月底全部完成。

    原公交IC卡3个月过渡

    据了解,自1月16日起,开发区将受理琴岛通普通卡销售业务,市民可到区内各邮政网点购买琴岛通普通卡。市民办理琴岛通普通卡时,只需携带12元的工本费即可。

    2月1日启用琴岛通普通卡后,原开发区公交普通IC卡将停止充值、发行和更换,为了给原公交IC卡持卡人以充足的时间更换琴岛通卡,开发区留出了3个月的换卡过渡期,即2012年2月1日至4月30日为琴岛通卡和旧公交普通IC卡的换卡过渡期,在过渡期内,原公交普通IC卡可以继续在开发区公交巴士公司的公交车上使用,打卡收费与琴岛通普通卡一样享受8折优惠。

    今年5月1日以后,原公交IC卡系统(包括特种卡)将停止使用。请广大市民在过渡期内抓紧时间进行置换或退卡,以免影响使用。同时,自2月1日起,开发区公交巴士有限公司将不再发售办理月票,已办理的2012年1月份的月票,使用至2012年1月31日废止。

    优惠特种卡仍继续使用

    目前开发区老年人乘车优惠政策规定是:“60岁至69岁之间的老年人在乘坐黄岛区内公交车时享受半价优惠,70岁以上老年人免费”,启用琴岛通卡后,乘坐开发区公交巴士公司运营的公交车时,原优惠不变;乘客在乘坐市区或其他区市公交车时,将执行乘坐车辆所属企业所在地的优惠政策。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2012-1-11 16:15 | 只看该作者
开发区公交线路感觉应该没有特别长的吧~~?
3
发表于 2012-1-11 16:38 | 只看该作者
18路全程票价3元,这个记者太牛叉了
4
发表于 2012-1-11 19:02 | 只看该作者
leehuy 发表于 2012-1-11 16:15
开发区公交线路感觉应该没有特别长的吧~~?

18路....有次我从黄岛轮渡到金沙滩....一个多小时.还贵
5
 楼主| 发表于 2012-1-11 19:49 | 只看该作者
真服了记者了!!
(晚报)记者看到,与其它的列车不同,在绿皮车的每节车厢车顶都有一个小烟囱,在不断地往外冒着烟。 “这个小烟囱是绿皮车的特征之一。 ”工作人员告诉记者,绿皮车属于内燃机车,需要靠工人在车上烧煤来完成运行。
6
发表于 2012-1-11 21:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2012-1-11 21:51 | 只看该作者
青岛bus 发表于 2012-1-11 19:49
真服了记者了!!
(晚报)记者看到,与其它的列车不同,在绿皮车的每节车厢车顶都有一个小烟囱,在不断地 ...

哈哈这句话也雷到我了,让读者误以为我们还生活在蒸汽机车的时代
8
发表于 2012-1-11 22:22 | 只看该作者
  记者都是牛人啊 要不怎么能做记者呢 哈哈
9
发表于 2012-1-12 01:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2012-1-12 13:35 | 只看该作者
福建观察使 发表于 2012-1-11 21:25
号码啥时候统一啊,可能用8字头么?如果4字头真的不想用,那么这样成本最低吧。。。。

不知道。。。本人建议用“黄X路”或者“H X路”
11
发表于 2012-1-14 09:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
发表于 2012-1-14 10:24 | 只看该作者
嗯,我也希望能线路号统一,用4开头或者8开头。
用4的话,直接在原有号码前加4,三位数的线路改改名就行了
用8也行,802都已经名存实亡了,就涉及一条801的改名而已
13
发表于 2012-1-15 04:43 | 只看该作者
leehuy 发表于 2012-1-14 10:24
嗯,我也希望能线路号统一,用4开头或者8开头。
用4的话,直接在原有号码前加4,三位数的线路改改名就行了 ...

我市两位数号码还没3开头全!建议有些3开头的5开头线路,改成两位数的。
14
发表于 2012-1-15 07:55 | 只看该作者
leehuy 发表于 2012-1-14 10:24
嗯,我也希望能线路号统一,用4开头或者8开头。
用4的话,直接在原有号码前加4,三位数的线路改改名就行了 ...

海西人民最讨厌4了,怎么能用4开头……
15
发表于 2012-1-15 08:01 | 只看该作者
青岛bus 发表于 2012-1-11 19:49
真服了记者了!!
(晚报)记者看到,与其它的列车不同,在绿皮车的每节车厢车顶都有一个小烟囱,在不断地 ...

记者省略了烧煤运行的东西,于是这句话变得如此雷人。补全之后则是:工作人员告诉记者,绿皮车属于内燃机车,茶炉烧开水和车厢供暖需要靠工人在车上烧煤来完成运行。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-8-16 05:29

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表