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楼主: huangyan3015
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[公交见闻] 为啥某些人这么喜欢拥挤

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31
发表于 2012-1-16 20:10 | 只看该作者
SMKKBOO 发表于 2012-1-15 18:40
为啥武汉可以。。。?

武汉。。。捂汗么
32
发表于 2012-1-20 00:40 | 只看该作者

RE: 为啥某些人这么喜欢拥挤

345路快车 发表于 2012-1-10 22:59
昌平小线儿也一样,493高峰的时候前门挤不上去,后面台阶以上基本没人站。因为大家都是坐个十分八分的就下车 ...

其实我在武汉的时候都是这样,投币刷卡然后上后门,人巨多的时候让前面的乘客把钱传进投币箱,然后乘客上后门。
33
发表于 2012-1-20 10:44 | 只看该作者
我的疑惑同27楼,就是为什么大家挤在前门,明明是前门上后门下,都想方便下车的话就都会挤在下车门处
34
发表于 2012-1-20 21:34 | 只看该作者
419 发表于 2012-1-10 15:51
别说地铁,你就看单机的公交,前门都上不去了,后门附近还松快的要命,售票司机外加站台引导员都在喊着让往 ...

要是无人的司机都尽到责任,把人往里轰,就算下车人多的站也坚持先开后门下,再开前门上。大家的习惯就养好了。高峰你无论做任何路过主要换乘站的车,要是前1-3站,绝对很难挤上去,就算上去了,还要被那些懒的动只为自己偷懒从前门下的人挤来挤去。好在我个子大,一般我就堵着门不让,谁要喊,我就告诉他们后门是下车的,一般司机都不会帮那些人的。我在31上就碰到过一个,每站都喊往后走,后门下。到了八王坟南不开前门。要是大家都这样就好多了
35
发表于 2012-1-21 07:51 | 只看该作者
去了一次上海,发现上海无人售票车前后门都可以上,也都可以下。车里人也比较平均分布。而且其实这样上下车效率还挺高的。
不知道北京为啥不这样搞。是怕逃票吗?
36
发表于 2012-1-21 10:23 | 只看该作者
406的双层设计也有问题,楼梯口的对面少跟柱子。
37
发表于 2012-1-30 11:22 | 只看该作者
zhongv1979 发表于 2012-1-21 07:51
去了一次上海,发现上海无人售票车前后门都可以上,也都可以下。车里人也比较平均分布。而且其实这样上下车 ...

前后门都有投币箱?那司机也顾得了前门顾不了后门吧 难不成也是“准无人售”
而且事实证明 以前没规定前门上的时候 北京公交乘降效率相当低啊
38
发表于 2012-1-30 18:49 | 只看该作者
本帖最后由 wgq 于 2012-1-30 18:50 编辑
bgtgjthi 发表于 2012-1-16 21:03
昨天晚上坐741,一个老冒儿似的人,就抱着后门卡机的柱子,脚踩在后山的第一个台阶上。后面有座他也不坐,前 ...


门神确实挺讨厌的,以老年人和农民居多,就死死抱着下车门门口那根杆不动活,别人不好过去不说,扶都没法扶,人家一熊抱,抱到下车站。。。。
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