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顺义公交需要锦上添花

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发表于 2012-1-5 17:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顺义地区开通地铁了,可以说方便了顺义区的人民。近期本人去了几次顺义,经历了不同形式的公共交通(地铁和公共汽车),一点感想供大家参考。
现在顺义地区出城就两条路可选,一是地铁,二是八方达系列公交车只到东直门地区。除了地铁以外,地面的公交只能到东直门和三元桥换乘。我建议再开通一条经机场高速南线上京承高速再上北四环终点设为中关村或者西四环某个地方的公交,那样就是锦上添花了。理由一,北京的北部地区和西部地区经济比较发达,很多工作机会和高校和旅游景点和购物场所都在北京的北部地区和西部地区;理由二,目前还没有从顺义可以直达北京北部和西部的直达公交车。

大家可以看看北京的其他远郊区县,譬如大兴和方山,有到达北京各个方向的公交车。
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2
发表于 2012-1-5 17:25 | 只看该作者
等15号线全开了就行了
3
发表于 2012-1-6 15:19 | 只看该作者
能换乘的地方多了……
西部、北部问题,等地铁,去昌平、房山等也能地铁,或者用现有郊字头。地铁线路也能到中关村和北四环
4
发表于 2012-1-6 16:37 | 只看该作者
其实928弄好了就可以满足这个需求了

点评

好不了。933还差不多  发表于 2012-1-6 16:38
5
发表于 2012-1-6 16:39 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-1-6 15:19
能换乘的地方多了……
西部、北部问题,等地铁,去昌平、房山等也能地铁,或者用现有郊字头。地铁线路也能 ...

其实就是暂时先这样,等15号线全通了不就解决问题了?

点评

不怕换乘和拥挤的话,现在问题已经就解决了。  发表于 2012-1-6 16:51
6
发表于 2012-1-6 16:47 | 只看该作者
出城还有第三条路,火车……
想直达中关村之类的地方,搞通勤快车。
7
 楼主| 发表于 2012-1-6 17:05 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-1-5 17:25
等15号线全开了就行了

一点异议供参考。
在顺义区常住人口加上流动人口具体数字我不知道,但是恐怕15号线地铁无法满足需要的,需要地铁和地面交通多种形式并存。
8
发表于 2012-1-6 17:47 | 只看该作者
延长983,并且快车
9
发表于 2012-1-6 20:01 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-1-6 17:05
一点异议供参考。
在顺义区常住人口加上流动人口具体数字我不知道,但是恐怕15号线地铁无法满足需要的, ...

不还有915呢么
10
 楼主| 发表于 2012-1-6 21:43 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-1-6 20:01
不还有915呢么

我的主题已经说过了——到达北京的西部和北部的。不包括915系列。
11
发表于 2012-1-6 21:49 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-1-6 21:43
我的主题已经说过了——到达北京的西部和北部的。不包括915系列。

到达西部的15号线一条怎么都够了
12
 楼主| 发表于 2012-1-6 21:54 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-1-6 21:49
到达西部的15号线一条怎么都够了

通州地区就是一个范例,光有一个地铁八通线行吗?
13
发表于 2012-1-6 21:58 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-1-6 22:00 编辑
沁水丹泉 发表于 2012-1-6 21:54
通州地区就是一个范例,光有一个地铁八通线行吗?


废话么不是……我说915,你非说不算915。然后说运力不足
通州地区主要就去城里,一个方向。一条地铁N路公交车
顺义也是主要去城里,一条地铁,915几条支线,顺义还没通县人多呢,15号线现在有八通人多么?就这么点儿人,你还这儿不够不够的



14
发表于 2012-1-6 22:01 | 只看该作者
西部:
945路(顺义南彩—沙河镇)
北部:
870路(947)
(顺义南彩—昌平南口)
不晓得您的西部是指哪?
15
 楼主| 发表于 2012-1-6 22:09 | 只看该作者
本帖最后由 沁水丹泉 于 2012-1-6 22:11 编辑
zbsmy0911 发表于 2012-1-6 22:01
西部:
945路(顺义南彩—沙河镇)
北部:


北四环和西四环地区,亚运村、奥运村、中关村,颐和园,香山,八大处等,也就是所北京的经济繁华地带,工作的机会多,高校多,甚至可以消费的高档场所和体育场馆和著名景点。

点评

中关村和西四环沾点边,剩下的没一个是西四环的  发表于 2012-1-6 22:32
香山都出五环了……  发表于 2012-1-6 22:28
CBD算什么?  发表于 2012-1-6 22:15
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