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2011年12月30日12:11 来源:大连晚报 作者:周爱娜

华北路周水前车站已经被违停车辆占满,公交车无法进站。
家住黑石礁的李女士每次在家附近坐公交车都头疼,当她来到位于辰熙大厦附近的公交站点,就能看到车站被各种车辆占据,公交车靠不了站,乘客们只能在马路中央上下车。记者了解到,今年以来,市相关部门曾针对这一情况加大查处力度,情况也有所改观,但临近年底,公交站点被占据现象又卷土重来。近日,记者对此进行了探访。
车辆违停、占道经营,公交站点成了“唐僧肉”
12月28日上午,记者来到黑石礁辰熙大厦附近,沿路已经零散停放了近10辆车。从车辆停放的位置可以看出,司机相对“讲究”,刻意避开了公交车站。一辆车停在公交站牌前方,另一辆车则停在距离同一个公交站牌三四米远处。两车中间给公交车“留了余地”,似乎是想考验公交车司机入站的技术。
相比起来,华北路周水前东特购物广场附近公交车站则没那么“幸运”,同样是上午,该车站附近已经停了近20辆车,公交车进站无“门”,只能停在第二排道。有心急的乘客紧贴停放车辆,直接站在第二排道的白线上。公交车到达,乘客们一拥而上冲到路中间上车。“天气好还好说,遇到下雪路滑,特别危险。”一位等车乘客表示,“可是没办法,公交车进不了站啊。”
在附近卖报纸的刘大爷告诉记者,高峰期这里更“壮观”,来商场购物的私家车、等客的出租车……车辆往往停上两排甚至三排,里排的车被外面的车堵住出不去,喇叭声此起彼伏响成一片,别提多闹心了。此路段本来入市车辆就很集中,被违停车辆一占,尤其在高峰期,交通拥堵不堪。
同样造成困扰的还有占道经营现象。家住西山水库附近的赵女士反映,西山水库车站附近,原本有一个港湾式公交车站点,不知何时起,这块“宝地”被占道经营的商贩相中了,连两排道中的外道都被占据。
停车场就在眼前违停车为啥不进去
在距离华北路周水前公交车站不远处,就有一个地下停车场,并有醒目的标志。“现在里面才停了二三十辆。”停车场工作人员陈先生介绍说,停车场内有150个停车位,除了节假日及店庆时比较紧张外,平日基本都能满足停车需要。陈先生介绍,在这里停车,前一个小时不要钱,在超市购物满五十元可换一张一小时免费停车票,加在一起就是两个小时,超出时间则是3元/小时。
辰熙大厦楼下就是露天停车场,工作人员徐先生介绍,这里停车前15分钟免费,半小时1.5元,里面有一百多个停车位,周六周日能紧张些。提及路边停车司机不愿进入停车场的原因,徐先生表示,“挺多司机都是图省事”。徐先生正说着,恰有一位女车主准备从停车场付费出去,她称,之前自己也经常停在路边,但被贴了三次罚单后长记性了,改停停车场了。
徐先生说,这里经常有交警来给路边违停车辆贴罚单,可违停现象屡禁不止。记者了解到,我市部分商厦附近停车位的确紧张,司机实在找不到停车位,不得不停在路边,但明明有停车场,为图省事、省钱不愿进入的也不在少数。
被挤在站外公交司机怕挂蹭
23路公交车的司机马师傅告诉记者,沿线哪几个站点常年被占,他了如指掌,每每行到这几个站点,他都特别小心。占道停车除了给司机、乘客造成不便,更有安全隐患。有时公交车不得不跨线通行,一不小心造成挂蹭,还要承担责任。
占道经营的隐患更不必说,摊点附近人潮聚集,公交车被挤在外面挡住视线,过往车辆甚至公交车本身,稍有不慎就会挂碰到突然冲出来的行人,事故时有发生。
如何才能改善这种“鸠占鹊巢”的局面?有市民表示,相关部门应该加大检查惩处力度,让占道的人“长记性”,“能不能在公交站点附近架设摄像头,让占道的人不再存侥幸心理?”有市民建议;也有车主表示,有时候将车停在路边实在是无奈之举,如果有更方便的停车场,也会很大程度上减少车辆的占道停放。
公交车站点违停最低罚款500元
《大连市城市公交客运交通管理条例》第24条明确规定,在港湾式公交车站内和公交站点沿道路前后15米内停放的车辆、非城市专用车辆占用公交车道行驶、其他妨碍城市公交车辆正常运营的行为,将被处以500元至3000元不等的罚款。市客管部门表示,仅今年1至7月,就有近2200台次车辆因为存在干扰城市公交营运秩序行为而被查处。尽管如此,记者采访发现,仍有不少车主“冒险违停”。市客管处目前已经将我市一些违停严重的区域进行了划分,划出十大重点监管地段,执法工作将常态化。临近元旦、春节,特别提醒置办年货的车主们,在停车时要遵守规定,否则可能面临重罚。 |
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