我火星了？558延长了8684还没更新...

ed4avin · 发表于 2011-12-30 16:00

558这么干估计不会再拉椅子了

icebcr · 发表于 2011-12-30 17:29

希望558路重振雄风！地坛西门站牌还没有更新

niyy_0716 · 发表于 2011-12-30 20:46

558肯定会非常火，天通苑往霍营去需求很大，我再想558的车是不是会从24那里拿。

wlwhao · 发表于 2011-12-30 21:39

霍营新场子有牌子了，558的

687路 · 发表于 2011-12-30 22:09

wlwhao 发表于 2011-12-30 21:39
霍营新场子有牌子了，558的

是城铁霍营站吗？

wlwhao · 发表于 2011-12-31 00:30

687路发表于 2011-12-30 22:09
是城铁霍营站吗？

是啊。新场站。

Harry624 · 发表于 2011-12-31 01:03

edwin 发表于 2011-12-30 11:03
目前没有单一票制线路变成分段计价线路的吧？为了创收也不能这么干吧？

怎么没有啊老601就是

紫肆 · 发表于 2011-12-31 12:12

917直达松林店发表于 2011-12-30 13:42
悄无声息阿又一条入国线路这回应该加车了吧目前配车绝对不够阿 441有伴了

只和441相伴5站地不过车辆段门口终于有车了

紫肆 · 发表于 2011-12-31 12:12

xiaowenz 发表于 2011-12-30 15:39
安定门末车23点牛了

我们大槐树可以晚点儿了

Harry624 · 发表于 2011-12-31 15:18

回复二手挖掘机
对啊 558这也是延长啊所以我给所长举这例子在这里合理~

ymgjahz · 发表于 2012-1-1 19:50

回复34楼z-s-06师兄点评：
具体问题应该具体分析。558延长可以把这条原本的“废线”盘活，应该认为具有很大的积极意义，当然南段是保留到安定门更好还是缩短到立水桥更好，还可以再讨论；至于612，缩线后仍然属于长线，并且间隔与850时代相比有较大改善，也应该认为保持现状好于重新延长。

HAMA · 发表于 2012-1-1 20:11

本帖最后由 HAMA 于 2012-1-1 20:12 编辑

558这么延长还是挺不错的，但是南边个人觉得没必要再去安定门了，影响车辆周转
立水桥或者北苑，再想远一点儿的话慧忠里足以

京华文哥 · 发表于 2012-1-5 14:54

公交集团官网至今仍没有更新新开通调整线路数据。动作太慢效率太低。

917直达松林店 · 发表于 2012-1-6 16:45

紫肆发表于 2011-12-31 12:12
只和441相伴5站地不过车辆段门口终于有车了

呃想你了

京东绿谷 · 发表于 2012-1-9 16:05

已经更新了

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