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楼主: foton
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[车辆交流] 北京福田 电动客车 带小辫子的

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16
发表于 2011-12-23 16:57 | 只看该作者
yangziping 发表于 2011-12-23 16:14
有辫子的电车才好看!

同意!!!
17
发表于 2011-12-23 17:48 | 只看该作者
地铁座实际上更能装人,否则地铁就不用这种座位方式了
18
发表于 2011-12-23 18:11 | 只看该作者
和平门外 发表于 2011-12-23 15:25
边上那个浅绿色的是给哪个区县的吧

严重怀疑是凯捷风的车,我认为地铁座儿坐车的时候太恶心,头难受
19
发表于 2011-12-23 18:15 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2011-12-23 17:48
地铁座实际上更能装人,否则地铁就不用这种座位方式了

地铁座是更能装座儿不是能装人
20
发表于 2011-12-23 18:32 | 只看该作者
不会再昌平沙河福田客车总装厂拍得吧!
21
发表于 2011-12-23 18:53 | 只看该作者
604247363 发表于 2011-12-23 18:32
不会再昌平沙河福田客车总装厂拍得吧!

是                          
22
发表于 2011-12-23 19:35 | 只看该作者
11楼碉堡了
23
发表于 2011-12-23 20:22 | 只看该作者
地铁座能放更多电池 不占空间 底板相应降低
24
 楼主| 发表于 2011-12-23 20:30 | 只看该作者
呵呵                  
25
发表于 2011-12-23 20:32 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2011-12-23 17:48
地铁座实际上更能装人,否则地铁就不用这种座位方式了

不考虑宽度吗?
26
 楼主| 发表于 2011-12-23 20:41 | 只看该作者
电池仓大小正合适不大不小,纯电动的车还在 但不是这个,制造的不一样,改的成本太高 没必要这么做
27
发表于 2011-12-23 20:47 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2011-12-23 17:48
地铁座实际上更能装人,否则地铁就不用这种座位方式了

地铁是外拱车厢...
28
发表于 2011-12-24 20:43 | 只看该作者
客车总装厂怎么没有像那些小轿车场子那样有那么多机械手
29
 楼主| 发表于 2011-12-24 20:55 | 只看该作者
客车嘛  要需求制造,多种车型在一条生产线上,所以人工是做好的作业方式
30
发表于 2011-12-24 20:57 | 只看该作者
我爱公交123 发表于 2011-12-24 20:43
客车总装厂怎么没有像那些小轿车场子那样有那么多机械手

因为用不上
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