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楼主: 蓝色D荣誉
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524路候车记

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31
发表于 2011-12-18 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2011-12-18 20:30 编辑
公交10001通 发表于 2011-12-18 16:42
还有707、710、602、512、9……     应为707路,非713


707、710路线路、运行时间较长,不宜做大规模延伸;512终点站不在锦绣路上,延伸可能性不大
32
发表于 2011-12-18 20:53 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2011-12-18 20:30
707、710路线路、运行时间较长,不宜做大规模延伸;512终点站不在锦绣路上,延伸可能性不大

这么数来,就613和602有可能延伸了
33
发表于 2011-12-18 20:58 | 只看该作者
其实就应该9路延伸过去,自从9路该线路之后就成了一条就成了一条半死不活的线路,延伸过去还能增加客流量呐
34
发表于 2011-12-18 21:24 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2011-12-18 20:53
这么数来,就613和602有可能延伸了

对,然后再加上个9路
35
发表于 2011-12-18 21:31 | 只看该作者
申龙啊,小车配置不高,价钱应该不高吧,跑大连去了昂,北方这牌子的公交车多不?
36
发表于 2011-12-18 21:31 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2011-12-18 21:24
对,然后再加上个9路

但就怕那边没有回车场地啊,所以不可能都延伸过去
37
发表于 2011-12-18 21:43 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2011-12-18 21:31
但就怕那边没有回车场地啊,所以不可能都延伸过去

可以新建
38
发表于 2011-12-18 22:16 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2011-12-18 20:30
707、710路线路、运行时间较长,不宜做大规模延伸;512终点站不在锦绣路上,延伸可能性不大

707如果不延的话  锦绣路不是堵死了?立交桥也白修了
39
发表于 2011-12-18 22:34 | 只看该作者
本帖最后由 铁道旅行家 于 2011-12-18 22:35 编辑
sexzhan 发表于 2011-12-18 22:16
707如果不延的话  锦绣路不是堵死了?立交桥也白修了


不是为了延伸公交车,才修桥的。707可以在桥底下调头吗
40
发表于 2011-12-18 22:48 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2011-12-18 22:34
不是为了延伸公交车,才修桥的。707可以在桥底下调头吗

你去那实地看过么?707和602把路挡的严严实实  中间最宽的时候也只容2辆车通过好不好
41
发表于 2011-12-18 23:49 | 只看该作者
sexzhan 发表于 2011-12-18 22:48
你去那实地看过么?707和602把路挡的严严实实  中间最宽的时候也只容2辆车通过好不好

对啊,能通过两辆车还不行吗?
42
发表于 2011-12-19 01:51 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2011-12-18 23:49
对啊,能通过两辆车还不行吗?

桥修的是双向4-6排 到这里就变2排了  而且707 602还要不停的挑头倒车  那这桥修的意义就是让锦绣更压车了
43
发表于 2011-12-19 11:59 | 只看该作者
sexzhan 发表于 2011-12-18 22:16
707如果不延的话  锦绣路不是堵死了?立交桥也白修了

不是不延,是就近重新找个做终点站的地方
44
发表于 2011-12-19 15:49 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2011-12-19 11:59
不是不延,是就近重新找个做终点站的地方

或者明珠公园附近可以作为停车场
45
发表于 2011-12-27 14:26 | 只看该作者
另一方向也应该延线,延到金三角,坐快轨去开发区就方便了,能多很多客流
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