二环西路高架路将是“高个头” 开通的BRT是否为7号线还难说

bluesea

wangtian2233 发表于 2011-12-15 12:04
先把b1改造成电车实验一下多好

可以考虑辅源。。。主要路口不架线，省点钱又不碍观瞻。。。站台上下客时顺便升杆，也不大耽误事儿

wangtian2233

bluesea 发表于 2011-12-15 12:07
可以考虑辅源。。。主要路口不架线，省点钱又不碍观瞻。。。站台上下客时顺便升杆，也不大耽误事儿

高架下面显示不出来。。。主要去全福桥那里架线是不是有难度。。。

bluesea

wangtian2233 发表于 2011-12-15 12:24
高架下面显示不出来。。。主要去全福桥那里架线是不是有难度。。。

哎。。。关键是不知道啥样的架线方式最好啊。。。在桥墩上钉个横杆，像路灯杆上那种悬挑？还是在箱梁上垂下支架（全福这边桥太高，估计和吊死鬼似的太难看了）？纠结哇。。。。

orlick_102

wangtian2233 发表于 2011-12-15 12:24
高架下面显示不出来。。。主要去全福桥那里架线是不是有难度。。。

没什么难度，看想不想干了，双源也挺好。

orlick_102

wangtian2233 发表于 2011-12-15 12:04
先把b1改造成电车实验一下多好

计划是用好了再改。

木马巴士

北园的问题是社会交通比较复杂，经常发生车祸堵了BRT车道，电车受线网限制比较难绕行，如果为了应付这种偶然事件而专门定制双源车，不是中国的风格，中国是能省就省，把可能发生实际是必然要发生的事情全忽略不计。

骑公交

现有的BRT线路还是老老实实的烧油烧气吧。新线路再推广无轨电车。

木马巴士

BTR的触线不能挂在专用道正上方，得往社会车道上偏离才行

四十五好啊

我晕，36个月。。。珠港澳跨海大桥都快建好了

骑公交

木马巴士 发表于 2011-12-15 14:36
BTR的触线不能挂在专用道正上方，得往社会车道上偏离才行

BTR是神马…不是前苏联的一款装甲车吗…

tianyu9999

木马巴士 发表于 2011-12-15 10:17
记者再多做做功课就知道该叫BTR了，路荒废快一年了还没开工，指望不得

到底是谁说的快速公交用电车就叫BTR？网上搜不到任何相关的资料

伊布

要是有什么政治任务压着，施工时间就短了。

骑公交

伊布 发表于 2011-12-15 15:31
要是有什么政治任务压着，施工时间就短了。

某某文化中心算不算？上午在车上看新闻，某领导要求在那之前把纬十二路、二环西路建设完毕

jngjbus

http://www.jinan.gov.cn/art/2011/12/15/art_68_318122.html

蓝色的思念

应该还是资金问题。