你希望16恢复么

115 · 发表于 2011-12-15 09:36

16路这么走是历史原因。最早16路终点到北太的时候就是绕圈的（明光村->师范大学->北太，北太->蓟门桥->明光村）。后来和393路（北太-二里庄）合并以后就变成这样了。

贝壳 · 发表于 2011-12-16 15:53

最初，蓟门桥那里还是路口的时候，16路是双向的。后来可能由于明光村路口堵车，左转困难（或禁左）的原因，198几年时，16路北太方向在明光村路口改直行，经师大到北太，后来与393合并到二里庄，仍保持了这种走法。
不过现在的走法已经有很长时间的，年轻的可能没经历过16路原来的双向的走法，那时16路跟22路都要在北太平庄掉头。

96321 · 发表于 2011-12-16 18:34

如燕发表于 2011-12-15 01:20
交大东门去三环的，87。艺海，660四通桥东。

只有你才去艺海里倒车

如燕 · 发表于 2011-12-16 19:27

96321 发表于 2011-12-16 18:34
只有你才去艺海里倒车

我不去，直接走到农科院南门坐车。

sonata · 发表于 2011-12-16 21:03

16北太平庄——师大——明光村双向线路一样的时代太久远了，1984年当时四道口仅仅有骡子车而已。

guomenggg · 发表于 2011-12-17 16:11

改回去也未尝不可，毕竟学院南路—学院路—北三环这种走向的还没有

老陈醋25 · 发表于 2011-12-17 17:42

本帖最后由老陈醋25 于 2011-12-17 17:42 编辑

当年16支线也是绕圈的。从西直门到大柳树北站以后，从大慧寺——魏公村——农科院南门——中软电脑大厦回来。
后来16支线延长到三义庙，上下行在此处附近还是不一致。
再往后到海淀，再往后，再往后……也许论坛有人都不知这个是26前身了。

saturn5319 · 发表于 2011-12-17 21:28

本帖最后由 saturn5319 于 2011-12-17 21:33 编辑

老陈醋25 发表于 2011-12-17 17:42
当年16支线也是绕圈的。从西直门到大柳树北站以后，从大慧寺——魏公村——农科院南门——中软电脑大厦回来 ...

16支延长到海淀中街时客流感觉还是一般高峰客流性质比较强这时16已换新车而支线还在用bk663 主线地位还是比较高的而后延长到二里庄并换了cng并改成有人售客流就大大增长了修万泉河快速路一度改走中关村黄庄并延长到西便门时期不知道客流是不是也很火爆反正改回原线后火爆照旧曾一度登上最挤线路排行榜个人感觉这以后16支线（26）地位和作用就高于主线了

wlwhao · 发表于 2011-12-18 23:22

saturn5319 发表于 2011-12-17 21:28
16支延长到海淀中街时客流感觉还是一般高峰客流性质比较强这时16已换新车而支线还在用bk663 主线地位 ...

26都贴红牌儿了，16还是空空荡荡

如燕 · 发表于 2011-12-19 01:19

本帖最后由如燕于 2011-12-19 01:25 编辑

16二里庄方向：明光桥东、北京师范大学南门、铁狮子坟、北太平桥北、牡丹园，西直门方向：牡丹园、北太平桥西、蓟门桥东、蓟门桥南、明光桥北，

三环还是单行线，返程不走三环，双向走三环更好了。

su9er · 发表于 2011-12-19 10:33

早高峰城铁西直门站，16路很不靠谱，26路倒还算和谐，然后有运通105帮衬着。

二手挖掘机 · 发表于 2011-12-19 10:36

26有两向西外区间车……
但是向展览路走等个15min也不新鲜

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