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楼主: 航歌
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青年JNP6120LNG(尾置气灌)

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16
发表于 2011-12-10 17:04 | 只看该作者
航歌 发表于 2011-12-10 15:36
不是很好改,毕竟牵扯着管路问题还有发动机的问题,您要让车返厂改好说,要是让修造厂改,那就别了,修造 ...

修造厂把什么车改成LNG了?
17
 楼主| 发表于 2011-12-10 17:16 | 只看该作者
骑公交 发表于 2011-12-10 17:04
修造厂把什么车改成LNG了?

小济客,改的和32一样
18
发表于 2011-12-10 17:41 | 只看该作者
这个颜色比济南的要浅一些、貌似是天空蓝
19
发表于 2011-12-10 17:50 | 只看该作者
后面少了一排座,跟常隆那个电动似的,不是地铁座太好了
20
发表于 2011-12-10 17:57 | 只看该作者
航歌 发表于 2011-12-10 15:04
可以拿32路做实验,以后要是济南普及LNG客车的话,最好首选这款,包括空调车

重汽直接来了一辆不就得了
21
发表于 2011-12-10 18:00 | 只看该作者
后面的尾灯设计很别扭,内部还有窗帘。
22
 楼主| 发表于 2011-12-10 18:02 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2011-12-10 17:57
重汽直接来了一辆不就得了

有车,是卧式发动机的,出口样车
23
发表于 2011-12-10 18:25 | 只看该作者
航歌 发表于 2011-12-10 17:16
小济客,改的和32一样

不是A-2吗
24
发表于 2011-12-10 18:54 | 只看该作者
是A-2,现在还在修造厂。
25
发表于 2011-12-10 19:18 | 只看该作者
先整个LNG加气站,要是大规模上LNG光靠加气车得蛋疼死
26
发表于 2011-12-10 19:19 | 只看该作者
这车的站立空间变短了 一踏12米青年 是左5右3的座椅布局 这款LNG的是左4右2 后山变长了
27
发表于 2011-12-10 19:32 | 只看该作者
请 凌风远航 航哥介绍一下出口的卧式发动机的豪沃客车。
28
发表于 2011-12-10 20:14 | 只看该作者
本帖最后由 bluesea 于 2011-12-10 20:17 编辑

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皮尔洛 发表于 2011-12-10 19:19
这车的站立空间变短了 一踏12米青年 是左5右3的座椅布局 这款LNG的是左4右2 后山变长了


它也是左5右3啊。。。结合窗户看,左边第四个座位冲着那扇窗户的中缝,说明窗户往后还有一个座位。。。拍摄者没有很好的拍到第五个座位。。。右边第三个座位正好被后头的挡板挡住了。。。

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29
发表于 2011-12-10 21:14 | 只看该作者
多谢楼上提醒 看来LNG占用JNP6120G的空间并不大 只是占用了最后面一排座椅而已 实际的站立空间并没有缩小
30
发表于 2011-12-10 21:48 | 只看该作者
早就有了。。很漂亮 乌鲁木齐的青年涂装也很漂亮
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