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楼主: 北京625
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北京地铁9号线南段本月底将开通试运营

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16
发表于 2011-12-9 11:51 | 只看该作者
午饭 发表于 2011-12-9 10:39
那个变态折返……7分半够可以的了……

怎么个变态法?
17
发表于 2011-12-9 11:57 | 只看该作者
先锋号 发表于 2011-12-9 11:51
怎么个变态法?

9上行——>7上行——>7下行——>9下行
18
发表于 2011-12-9 14:08 | 只看该作者
9号线与房山线【贯通运营】,不错不错,值得期待
19
发表于 2011-12-9 15:53 来自手机 | 只看该作者
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20
发表于 2011-12-9 16:49 | 只看该作者
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21
发表于 2011-12-9 18:04 | 只看该作者
bjtransit 发表于 2011-12-9 15:53
车进到7下行后不能马上开始折返下一个车吗

要求9下开车
22
发表于 2011-12-9 18:05 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-12-9 18:05 编辑
aaron 发表于 2011-12-9 16:49
我始终觉得八通线就应该叫1号线 大兴线就应该叫4号线 亦庄线就应该叫5号线...


除了一号线和八通线是统一规划的,别的都是分开规划的
所以后面两个不能那么叫
至于八通线,已经独立了,也就不能说是一线了
23
发表于 2011-12-9 18:37 | 只看该作者
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24
发表于 2011-12-9 18:39 | 只看该作者
bjtransit 发表于 2011-12-9 18:37
有​什​么​原​因​要​等​这​么​久

这你可别问我……问地铁公司去吧……
25
发表于 2011-12-10 15:07 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2011-12-10 22:14 编辑

消息振奋啊! 9线与房线贯通的口子终于不再闭死了,虽然开得不大,但已经带来希望了。对比下今年51时的报道“北京地铁房山线与9号线正式打通”(http://news.sina.com.cn/c/2011-05-01/123922389912.shtml),可以明显看出就在半年前贯通的口子还是一点没开呢!

就说这根本就不是技术上的问题。房线目前客流的尴尬也事实上推动了“贯通口子”的开启。


aaron 发表于 2011-12-8 19:21
天哪 那岂不是和M6形成一个扁平的X型...
居然和M6换不了...额...


3号线要建了,隆福寺就将成为北京的第一个3条地铁换乘站!

个人觉得3号线的主要问题不是在客流而是在文保这些问题上。阜朝路下挖地铁的难度可以说是全北京所有道路之最,能与之比拟的就是规划8号线3期的隆福寺—珠市口段——这段要能确定攻下来的话,估计3号线也就不远了。

点评

3条地铁换乘站 似乎东西直门已经实现了吧...西直门的2 4 13 东直门的2 13 机...  发表于 2011-12-12 15:15
26
发表于 2011-12-10 15:45 | 只看该作者
ywk 发表于 2011-12-10 15:07
消息振奋啊! 9线与房线贯通的口子终于不再闭死了,虽然开得不大,但已经带来希望了。对比下今年51时的 ...

只是说打通……没说直通运营……
27
发表于 2011-12-10 20:55 | 只看该作者
9号线北段要是通了,就好了。
28
发表于 2011-12-10 21:13 | 只看该作者
关注接驳的公交线路。
29
发表于 2011-12-11 12:26 | 只看该作者
午饭 发表于 2011-12-9 10:39
良乡内部接驳啊……
对比616乘客是愿意杜大爷堵着呢,还是地铁路踏踏实实坐着呢……

杜家坎现在修完了已经很少因为车流量大堵车了 基本上良乡北关坐901到六里桥撑死了25分钟 快的话20分钟就ok
30
发表于 2011-12-12 11:39 | 只看该作者
应该在9号线入口处贴一个很大的标语,九号线不能换乘1线,这样就不会造成买票进站,发现不能换乘了!
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