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楼主: whlbnjy
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【小道消息】130路本周五改线至小清河北路

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发表于 2011-12-6 21:19 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2011-12-6 21:16
上星期六我骑车穿过舜馨路,南段完全可以走,并且南段的客流MS比北段要多。

怎么走啊?我感觉南段路况比北段还差...130走了,108再走,111压力就太大了
17
发表于 2011-12-6 23:31 | 只看该作者
冥冥之中感觉130会被挤爆啊。。。清河北路沿线客流不容小看哇。。。
18
发表于 2011-12-7 08:33 | 只看该作者
也不要想象得太高,我骑车走过那边两次了,12路终点站以东基本都拆差不多了。
19
发表于 2011-12-7 10:20 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2011-12-7 08:33
也不要想象得太高,我骑车走过那边两次了,12路终点站以东基本都拆差不多了。

原来前进桥跟黄台那里还是有人的
20
发表于 2011-12-7 12:23 | 只看该作者
不通车就可能恶性循环:没公交车坐就吸引不来客流,没有客流公交就不大愿意过去。。。。莫要刻舟求剑:用当时的情况来断然武断今日之情
21
发表于 2011-12-7 12:24 | 只看该作者
130别动了,还是把108调到清河北路吧。。
22
发表于 2011-12-7 12:30 | 只看该作者
108把主站调到动物园,到盖家沟后沿79线到清河北路再从舜馨路向北按现有路段行驶。
不过可行性不强。
23
发表于 2011-12-7 13:11 | 只看该作者
站名会出现五柳闸广场吗?二中那边的站牌会和K901在一起吗
24
发表于 2011-12-7 17:27 | 只看该作者
小清河北路这一段以前有裕兴化工厂、山师北院等大型集散点,所以客流很大。现在,这些地方都拆了,规划中的滨河新区还没影的事。今天的齐鲁晚报上倒是有篇报道,说是6-8年,实际上十年能建起来就不错。到时候就得靠BRT、地铁之类的噱头来吸引乘客了。

http://epaper.qlwb.com.cn//qlwb/ ... ArticelC14002FM.htm
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