龙已病入膏肓了，改大修翻新了

蓝色的思念 · 发表于 2011-12-6 10:38

别琢磨新车了，现有的车好好保养，多用几年。

骑公交 · 发表于 2011-12-6 10:51

蓝色的思念发表于 2011-12-6 10:38
别琢磨新车了，现有的车好好保养，多用几年。

凭良心讲长江济客这么多年了都还能用。算保养的可以。

lasiweijiasi · 发表于 2011-12-6 11:16

骑公交发表于 2011-12-6 10:51
凭良心讲长江济客这么多年了都还能用。算保养的可以。

不这样也没办法，说实话以济南的人口规模，当年就不该进这么多的8米小车。

骑公交 · 发表于 2011-12-6 11:22

lasiweijiasi 发表于 2011-12-6 11:16
不这样也没办法，说实话以济南的人口规模，当年就不该进这么多的8米小车。

忍吧，谁让有关部门不支持，公司自己财力不足没钱换车呢

lasiweijiasi · 发表于 2011-12-6 11:25

骑公交发表于 2011-12-6 11:22
忍吧，谁让有关部门不支持，公司自己财力不足没钱换车呢

哪里的公交公司也没有自己出钱采购新车的，都需要有关部门的支持才行。实际上这几年不上车体广告，也损失了相当大一笔收入来源。

蓝色的思念 · 发表于 2011-12-6 13:41

骑公交发表于 2011-12-6 10:51
凭良心讲长江济客这么多年了都还能用。算保养的可以。

去看看太原的老济客

我爱科比 · 发表于 2011-12-6 16:10

蓝色的思念发表于 2011-12-6 13:41
去看看太原的老济客

你这一说我倒想起来了，咱当时应该把太原1路、39路那些车请回来。

我爱科比 · 发表于 2011-12-6 16:11

lasiweijiasi 发表于 2011-12-6 11:25
哪里的公交公司也没有自己出钱采购新车的，都需要有关部门的支持才行。实际上这几年不上车体广告，也损失 ...

车厢里、后LED屏多招几个商家能弥补吗？

lasiweijiasi · 发表于 2011-12-6 19:33

我爱科比发表于 2011-12-6 16:11
车厢里、后LED屏多招几个商家能弥补吗？

差远了。一是这两种广告位面积小，二是车体广告不管坐不坐车的人都能看见，车厢内广告只有乘客才能注意到，后LED屏并不是所有的车都能安装，况且滚动文字广告效果跟图片广告也不可同日而语。效果差得多，自然费用也差得多。

大明壶 · 发表于 2011-12-6 21:16

我爱科比发表于 2011-12-6 09:24
那是三代龙，才跑了四五年。

基本上也快完蛋了

皮尔洛 · 发表于 2011-12-6 21:44

其实现在济南真正缺的不是10.5米说真的真正缺的是12米的大车现在很多10.5米的线路上根本就拉不了了比如8路 10路 47 路 16路等等而且现有的12米线路也是因为车况逐渐老去而面临换车比如1路 7路 12路等等 10.5米下来的车其实正好淘汰8米小聊客小济客还有长江等等希望明年有个惊喜吧

四十五好啊 · 发表于 2011-12-7 10:48

重汽的这个伊斯特龙车质量挺差，比济客差远了，赶紧扔了吧

骑公交 · 发表于 2011-12-7 10:50

四十五好啊发表于 2011-12-7 10:48
重汽的这个伊斯特龙车质量挺差，比济客差远了，赶紧扔了吧

也没这么差吧…扔了…

ph11043404 · 发表于 2011-12-7 12:23

大明壶发表于 2011-12-5 19:51
122的龙损坏严重是人为原因。3档起步，起步就挂5档，所以说一公司六队以后也别想用好车！

当年这批车在11路上的时候就是这么个开法......

皮尔洛 · 发表于 2011-12-7 20:42

本帖最后由皮尔洛于 2011-12-7 20:49 编辑

感觉一批龙最差不知道现在重汽出的豪沃ZZ6129怎么样关键是减震实在太差玻璃都快震碎了不过重汽的车也有优点就是站立空间大伊斯特龙和LCK6125G-2 同样的座椅布局但龙的站立空间明显比蓝阳光要大

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