强烈建议693路双向增设 定慧寺东站

ncenec

rt。注册这个账号就是想要来呼吁一下。之前在公交集团网站、电话和法制晚报都反映过了。但是没有结果。
我想说的是，真的不是我矫情，是真的需要增设这一站。理由如下：
1、定慧寺东站是去北京肿瘤医院下车的站点。众所周知，一旦得上肿瘤，需要坚持终生治疗，定期复查、放化疗、随诊等等。几乎与医院无法分开。定期要到医院去报到。但是，693路明明路过定慧寺东站而不设站停车，让患者和家属增添很多麻烦。
2、据我观察，693路在西钓鱼台和定慧桥北之间距离为2.4公里。路过定慧寺东站而不停车设站。如此远的距离，肿瘤医院如此重要的站点，不停车实在让人难以理解。在此路段同样的路线上，几乎所有的公交车都会在西钓鱼台-定慧寺东-定慧桥北这三站设站。比如121路、612路、运通106路、以及远郊线路967路。在路过定慧寺东站而不停车的似乎只有693路。
3、从693路全线运行来看，并不属于大站快车，全线2.4公里才设一站非常罕见。为了说明这一问题，现将693路和691路在重叠路线上的设站距离情况进行对比。691路属于大站快车。这是公认的。相比之下，693路属于正常设站。对比如下：育新小区北口-北京航空航天大学
693路（从育新小区到晓月苑方向）：9.2公里，10站，平均站间距920米。
育新小区北口-468米-邮政研究院-858米-西三旗桥东-440米-西三旗桥南-1.9公里-清河小营桥南-773米-清河-1.2公里-学清路清河南镇-669米-学知园-1.7公里-静淑苑-2.4公里-成府路口南-1.5公里-北京航空航天大学
691路（从轮胎厂到韩庄子北方向）：9.2公里，7站，平均站间距1.3公里。
育新小区北口-1.1公里-西三旗桥东-440米-西三旗桥南-1.9公里-清河小营桥南-773米-清河-1.8公里-学知园-2.3公里-学院路北口-2.4公里-北京航空航天大学
我只想说的是，既然693路可以400米、600米、700米、800米设站，而西钓鱼台-1.2公里-定慧寺东-1.2公里-定慧桥北，那么间隔1.2公里，为什么不能在定慧寺东设站呢。实在是想不通。

总结如下：第一，定慧寺东是肿瘤医院所在地，对于患者和家属来说真的非常重要，应该设站；第二，从西钓鱼台到定慧桥北2.4公里，距离实在太远，而且693路不是大站快车，设站间隔一般为1公里左右，西钓鱼台-定慧寺东1.2公里，定慧寺东-定慧桥北1.2公里，那么在定慧寺东设站符合线路设置；第三，693路在定慧寺东设站，不是改线，变线，绕线，而只是设站停车，不是为了设站而专门绕过来，而是正线路过停车设站。

作为一个肿瘤患者的家属，我们真的很痛苦。而且，每次乘693路，都要在西钓鱼台下车，再换乘别的线路，乘坐1站，再到定慧寺东，真的让患者和家属增添不必要的麻烦。再者，这真的不是一次、两次而已，每个月都要来去几次，每次都要多换乘2次，感觉很不应该。

再次呼吁解决这个问题。我是新手，如果提的不对的地方，还请大家批评。

edwin

693恢复为748好了，反正也没减几个站

xblswf

虽然楼主在这反应也没什么用，不过个人赞同693增加定慧寺东的建议。此外我觉得693开往晓月苑方向应该增加定慧桥南。

如燕

693西钓鱼台到清河跟392重复的太多了。

木城涧

要不然再试试12345

关注明天

本人也是赞同楼主的观点

ncenec

感谢关注。因为真的是忍受了很久，本来家里有病人就很痛苦，每次去医院还要多换乘一次，而且只有一站，对于健康人也就算了，对于一个患了肿瘤的老人来说，真的有点残忍。下车，再上车，再下车，真的不那么容易。
而且，真的是想不通。为什么明明路过却不停车设站。而且是肿瘤医院这样如此重要的站点。那么多北京的病人和外地的病人要来看病。
谢谢大家的支持。
PS：我查了一下748路，原来是在定慧寺东停车的。不知道怎么就改了。

东瀛使者

693就走阜成路最High......

HINAGIKU

另外强烈建议701定慧桥盘辅路，增加定慧桥东或北站，要不去阜永路就个万年不来的612太蛋疼，还有去平安大街宽街再往东边的话更蛋疼……还有，希望336航天桥段到定慧桥段和大家一起停站，别大峪方向自己停个定慧寺西不停东，西钓鱼台两边还都不停。

关注明天

本人也觉得336 336快在这一段有问题 西钓鱼台为什么没站啊 搞不懂 西钓鱼台并不是没客流啊

东瀛使者

关注明天 发表于 2011-12-1 22:54
本人也觉得336 336快在这一段有问题 西钓鱼台为什么没站啊 搞不懂 西钓鱼台并不是没客流啊

历史问题......

天涯狂想

693比较合理的办法是跟392重合路段及四环段按大站快车方式运营，其他路段没必要砍站砍那么狠（从私心来说，若是南行方向能加个岭南路西口站会更好地满足本人极端懒惰的臭毛病。当然，可能性微乎其微，暂且不论）
另外个人认为336早已有历史形成的固定客流，避开西钓鱼台这个拥挤而混乱的站点正好也方便快速通过节约成本，无可厚非。对乘客来说西钓定东有与336路线相同的746和977，少一个336不至会有多大的麻烦

老陈醋25

找个人大代表反映，普通人他们完全不听的。
五棵松桥南——定慧桥南——西钓鱼台
西钓鱼台——定慧桥北——五棵松桥南，
还有698 四季青桥南——定慧寺东
我不知道他们调研没有，应该就是大笔一挥吧。
类似693，我觉得应该在西直门往北，走一路快速路的快车，就像当年375支那样，其它地方还不如站站停。
至于689，根本就是伪快车，少停一两站除了给那一两站带来不便外，有什么意义。
倒是701可以不改。毕竟它走桥上，能快很多。阜永路到定慧桥没那么大客流吧，而且除了蛋疼的612，别忘了还有蛋疼的740。

ncenec

根据大家的建议  我又给12345打了电话  两天后693车队给我回电话  告诉已经收到意见  因为增加车站要向公交集团报告  还要向交通部门备案  答应会积极向集团反映  但是又说693是大站快车  定慧寺东站客流量不大等等   我一一进行了反驳并提出理由  最后答应向上反映
总体感觉态度还是不错的  过两天准备再给公交集团打电话反映  热泪期盼成真啊
特此报告

ncenec

又给693车队电话，一直没人接。
然后给北京肿瘤医院院办电话，一开始也不愿意管，后来在我的软磨硬泡之下，终于表示患者和家属确实很不容易，医院也应该有所作为。我还告诉她693车队说在医院这站客流不多，请医院直接电话联系更有说服力等等。院办工作人员答应会给693车队电话。
然后又给12345电话，再次反映这个问题，他也很同情我，也很支持，表示会积极反映的。
唉。真不容易啊。