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飞翼后置空调远征:郊3路:四方台----科研路(9#多图)

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发表于 2008-7-19 19:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知这后置空调远征是新买的还是91路下来后翻新的??

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-7-30 13:01 编辑 ]

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发表于 2008-7-19 21:15 | 只看该作者
就是原来的龙运8路吧?还以为这条线路早就消失了呢,看样子被飞翼接管了,重打鼓另开张了啊!车挺新的,我怀疑是以前的机动车,除了给郊区19路代跑过就没怎么使用,偶尔停在康安路断头桥上

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-7-19 21:38 编辑 ]
3
发表于 2008-7-20 00:06 | 只看该作者
咳,乍一看图,还以为68路呢,只不过6和8的左面的2个竖都掉了而已。。。
4
发表于 2008-7-20 08:56 | 只看该作者
早上看见了,就是91路的老车,路牌和这个不一样了用不干胶贴上的“郊3空调”而且有自己的编号郊3-2号,还在电影机11路掉头处看见一台坏的左前轮没气儿了
5
发表于 2008-7-20 09:54 | 只看该作者
新车票价多钱一位啊 谁坐了 被飞翼接管后 票价应该降了吧
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发表于 2008-7-29 08:38 | 只看该作者
2块全程,道里终点只到新三中,南岗终点到那没弄清楚,坐的人不多,线路也挺短的。这个线路设计不合理就服装城一个客流集中地。
  3个分区点看来以前是3块钱的票价,不过估计飞翼运行一段时间后就会改成1块吧,要不估计这线路只能放弃了,
7
发表于 2008-7-29 14:09 | 只看该作者
原帖由 96963 于 2008-7-29 08:38 发表
2块全程,道里终点只到新三中,南岗终点到那没弄清楚,坐的人不多,线路也挺短的。这个线路设计不合理就服装城一个客流集中地。
  3个分区点看来以前是3块钱的票价,不过估计飞翼运行一段时间后就会改成1块吧,要不 ...

到新三中短了点,不知道走的是哪条路呢,如果改走齿轮路将会很有发展的,经过未来的西客站,将成为群力第一线啊
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发表于 2008-7-30 12:58 | 只看该作者
看站牌果然是走齿轮路。
车挺多的,发车密度很大,站设的也很密。所用的车辆一部分是91路下来的旧车(带广告),另一部分是前一段时间停在康安路上的一些新车(不带广告),一直没怎么用。车厢外面,线路、站名、自编号等信息贴的一应俱全,看来不像是临时顶替的

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发表于 2008-7-30 14:11 | 只看该作者
这车换的,不知道为啥空调不跑91跑到这里来。现在91路车感觉少多了,车隔也大多了。
10
发表于 2008-7-30 14:35 | 只看该作者
这站牌,贴纸底下是什么字?
11
发表于 2008-7-30 17:39 | 只看该作者
飞翼宁可把车给一条破郊区线也不给86加车,真够狠的了。
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发表于 2008-7-30 21:13 | 只看该作者
原帖由 化腐朽为绵掌 于 2008-7-30 14:35 发表
这站牌,贴纸底下是什么字?

底下是13路 站牌上还有普客和空调的时间呢。刚才没看清 前面还有个1呢。

[ 本帖最后由 dapeng302 于 2008-7-30 21:15 编辑 ]
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发表于 2008-7-30 21:54 | 只看该作者
原帖由 水灵神 于 2008-7-30 14:11 发表
这车换的,不知道为啥空调不跑91跑到这里来。现在91路车感觉少多了,车隔也大多了。

在这里跑可以两块钱一位啊。路程也不远。
14
发表于 2008-7-30 21:58 | 只看该作者
政府不是说市内不让上空调了,这事儿不能怪飞翼吧
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发表于 2008-7-30 22:33 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-7-30 21:58 发表
政府不是说市内不让上空调了,这事儿不能怪飞翼吧

为什么市内不让上空调?又没按2元收费。
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