北京新机场线 西直门试点社区摆渡车

tianyu9999

北京新机场线

北京”十二五”重大基础设施发展规划昨日发布。规划首次披露了新机场线的路线走向图，其起点为北京南站，向南延伸至新机场，共设7站，并可与4号线等地铁换乘。另外，新机场将在2015年前完成一期主体工程。　

　　南苑机场将迁建与新机场同步使用

　　规划详细描述了“十二五”期间的交通建设，其中民航客运吞吐能力达到1.2亿人次/年。要积极推进新机场建设，2015年前力争建成一期主体工程，新增航空旅客吞吐能力4000万人次/年。

　　为满足北京新机场运行的需要，迁建南苑机场，与北京新机场同步建成投入使用，打开北京南大门，探索新南苑机场军民合用。加快南苑地区基础设施建设，推进南苑机场地区城市化进程。　

　　新机场半小时内到中心城区

　　同步规划建设北京新机场外围交通及市政配套设施，建立北京新机场与中心城区、首都国际机场快速连接通道，实现新机场半小时通达中心城区，为打造北京第二临空经济区创造条件。

　　同时，规划发布了新机场线的走向。规划显示，该地铁一共设7站，包括北京南站、南苑机场等。并可实现与4号线、10号线等地铁线路的换乘。规划图显示，新机场线建设时间为2012年至2015年。

　　今年年初，大兴区ZF负责人曾透露，未来将有两条地铁线连接新机场，其中，现有的地铁大兴线将延长至新机场，还将修建一条全新的通往市区的地铁线。

　　■ 亮点

　　公交 西直门试点社区摆渡车

　　规划提出，到2015年，中心城公共交通承担全日出行比例力争达到50%，其中轨道交通占公交出行比重50%，自行车出行比例保持在18%左右，小客车出行比例降低到25%以下。

　　建成8号线三期、16号线、海淀山后线、燕房线等线路。四环内平均步行1公里即可到达地铁站点，在西直门、天通苑等重点区域，大型社区试点社区摆渡车，解决最后一公里的问题。

　　铁路 建星火站和新北京东站

　　铁路方面，实施丰台站改扩建，建设星火站和新北京东站，与现有北京站、南站、西站、北站形成7个主要铁路客运枢纽格局。星火站位于朝阳区酒仙桥南，主要承担京沈客专动车发车任务。

　　规划显示，要建成北京站至西站地下直径线，提高两个主要客运站的调度能力。

　　建设京九客专等高速铁路，在全国率先进入高速铁路时代。

　　水源 研究建水资源安全储备

　　规划提出，“十二五”时期要新增两大稳定水源。重点实现南水北调通水目标，新增20亿立方米稳定水源，到2014年形成南水北调、密云水库、官厅水库以及地下水、再生水联合调度的多元化水资源保障体系，缓解水资源紧缺形势。2014年南水北调10亿立方米来水。

　　结合南水北调通水，比照粮食安全储备模式研究建立水资源安全储备制度。


顺便问一下，是不是传说中的专19西直门环线要开通了？

午饭

星火早就有了……扩建？
新机场……不是说无限期延缓修建了么……

pig-v

星火早就有了……扩建？
新机场……不是说无限期延缓修建了么……
午饭 发表于 2011-11-8 16:25

这个也得看怎么说
可以理解成建设一个新站命名为星火站，也可理解为将既有星火站进行扩建

就像59年建的北京站似的
既可以当作建了一个新站，也可理解为将既有北京站易地扩建

还有90年代的北京西站
不知道到时候出北京西站志，会从哪年开始计算，估计会从1900年算起吧

wlwhao

回复 pig-v 的帖子


    http://www.gongjiaomi.com/thread-821826-1-1.htm
   新指路者需要你……

wlwhao

回复 tianyu9999 的帖子

  估计就是4324X和4325X上场的时候到了
   

psinbo

这个，到底哪七站啊，是往东南方向开？

太平湖

这个就是规划，和孙大炮的铁路规划一样，只是规划。听听就是了

３４６

就看第二机场到底是不是榆垡了，不过大兴线要是延长了估计该和4号线分开了，否则线路实在是过长了，除非也弄个第二机场快轨

yz8965

回复 ３４６ 的帖子
8号线南边可能要改规划了，有可能从三营门一直向南到第二机场
第二机场在礼贤，已经定了

   

木马巴士

京九客专？还有谱吗

木城涧

北京站到北京西站的地下直径线都修了多少年了,当初说在2008年北京奥运会之前竣工,结果不了了之,现在都快2012年了,都不知道修到啥程度了,不过这条直径线修建难度确实是大了点儿.

su9er

西直门可以开一条走交大东路、四道口路到城铁大钟寺的专字头，早晚高峰从交大东路南口、交大东门到西直门的客流都是呜泱呜泱的，87和651稍微档子大一点就扛不住。

tianyu9999

西直门可以开一条走交大东路、四道口路到城铁大钟寺的专字头，早晚高峰从交大东路南口、交大东门到西直门的 ...
su9er 发表于 2011-11-9 09:34

交大东路去地铁2 4只有651最方便，而651这个间隔。。。这边去二环 二环以里都很不方便。不知道有没有让人期待的专字头。

午饭

就看第二机场到底是不是榆垡了，不过大兴线要是延长了估计该和4号线分开了，否则线路实在是过长了，除非也弄 ...
３４６ 发表于 2011-11-8 20:07

4+大兴这刚50……算什么啊……
长不要紧，分段值乘，除了西四大不了再加俩轮乘点儿不就完了~

96321

……M8三期又没谱了