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[公交见闻] 望京11月15日新开567路,建议变更走向方案讨论投票帖(新增贝壳提出的建议5)

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发表于 2011-11-5 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 comet 于 2011-11-10 10:06 编辑

本帖同时发在望京网论坛,让望京网友同时展开讨论:
http://bbs.wangjing.cn/thread-430293-1-1.html

567路计划11月15日开通运营(此前媒体有报道)。目前计划设置15站,分别为大西洋新城南门、大西洋新城东门、侯庄路口南、湖光北街东口、南湖东园、南湖南路、南湖西里、望京桥北、太阳宫公园、夏家园、地铁芍药居站、对外经贸大学东门、中国现代文学馆、惠新里、惠新西街北口。
    望京公交分布的特点是,中部公交线路发达(就567路原拟定路过的南湖东园这一站为例,已有多达19条线路在此经过),而东半部(望京西路上仅422、547路贯穿,且其中一条422路发车间隔大)、西半部(融科、国风等地区仅536、538经过并且两条线路就近换乘地铁均很不便)均属于公交欠发达地区。从该线路走向来看,整条线路的西部还是有一些作用的,但望京这边,走向总感觉没有什么新意,该线路在望京的走向方向,已基本上都有了与其走向方向重叠的线路:
    1、如按照现在的567路计划走向:湖光中街东口到夏家园,完全重叠与已有的966路,同时大方向上在此路段,又也基本上和另外一条132路重叠;
    2、对于大西洋新城周边,在东门、南门处,如果换乘15号线,已经有了完备的公交线网与15号线望京站对接,而对于10号线的对接,完全有线路并不绕的130路、467路与10号线接壤,乘客不会选择非常绕的567路来换乘地铁10号线。
    3、细心的居民也会发现,计划中的567路走向,在大方向上同409路雷同,从首尾所经过的路段,颇有点409路区间的感觉。
    因此,应该考虑望京这边的公交欠发达的地区的公交线路铺设,有以下几个选择:

@维持原计划走向



@建议1:改走望京西园、融科、国风、阜通东大街,方便望京东部换乘15号线:
     1、方便望京东部地区的望京西园、宝星国际、融科橄榄城、国风北京等小区与地铁15号线的接驳;
     2、方便阜通东大街车少的情况,分担该方向536路的客流压力;
     3、改走太阳宫北街、弥补该路段有路无车的状态,方便太阳星城、太阳公元等小区换乘地铁10号线



@建议2:改走望京西园、融科、国风、阜通东大街、北四环,方便望京东部换乘15号线及北四环其他公交线路的接驳:
    1、方便望京东部地区的望京西园、宝星国际、融科橄榄城、国风北京等小区与地铁15号线的接驳;
    2、方便融科橄榄城、国风北京、阜通东大街等、以及太阳宫的北土城路周边,与北四环路沿线其他主干公交的换乘接驳;
    3、方便太阳公元小区有路无车情况,方便换乘地铁10号线,以及北四环路其他主干公交的换乘接驳



@建议3:改走望京西路,方便望京西路换乘15号线、10号线(地铁太阳宫站换乘):
    1、方便地铁15号线和望京西路沿线小区周边的接驳;
    2、方便望京西路沿线小区和周边社区以及地铁10号线直线的接驳(地铁太阳宫站换乘)



@建议4:改走望京西路,方便望京西路换乘15号线、10号线(地铁芍药居站换乘):
    1、方便地铁15号线和望京西路沿线小区周边的接驳;
    2、方便望京西路沿线小区和周边社区以及地铁10号线的接驳(地铁芍药居站换乘)
    3、方便太阳公元小区有路无车情况,方便换乘地铁10号线


2011年11月10日新增贝壳提出的建议:@建议5:改走国风、融科、望京西路,同时兼顾望京东西部换乘15号线及10号线(地铁芍药居站换乘):
    1、方便国风、融科与地铁15号线的换乘;
    2、方便望京西路沿线小区和周边社区以及地铁10号线的接驳(地铁芍药居站换乘)
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发表于 2011-11-5 12:27 | 只看该作者
我看好建议1
3
发表于 2011-11-5 12:43 | 只看该作者
楼主住望京啊?都改成567支了

点评

不住那边~ 就是看到567路这次的走向,忍不住弄几个方案出来~ 南湖东园、南湖南路一线的线路忒多了,不知道公交咋想的,总喜欢把公交往那里扎堆  发表于 2011-11-5 13:03
4
发表于 2011-11-5 12:44 | 只看该作者
给你第二套方案的全线路

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点评

很专业啊 拿什么标注的  发表于 2011-11-5 13:13
5
发表于 2011-11-5 14:11 | 只看该作者
望京东部536压力大这一论断值得再讨论。有420、470/1间接辅助。536比较突出的优势就是望京东部三元桥。如果要辅助的话,是否也能考虑这个要素?
望京西部不发达集中在新修的望京西路一线。花家地地区则相对发达。
本人偏向2、4。另外3和4基本算是一种了,3作为4的快车执行就好。
另外望京东部换M15宜等到望京东站开通再进一步设置线路。
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发表于 2011-11-5 14:38 | 只看该作者
mapbar图吧,里面有画线路的。
7
发表于 2011-11-5 15:49 | 只看该作者
你绝对是计划生育科的
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发表于 2011-11-5 18:45 | 只看该作者
维持原计划走向
9
发表于 2011-11-5 19:23 | 只看该作者
都不太好。如果改为东湖或来广营发车可能好改些。
10
发表于 2011-11-5 19:30 | 只看该作者
你绝对是计划生育科的
紫肆 发表于 2011-11-5 15:49


怎么解释?
11
发表于 2011-11-5 19:31 | 只看该作者
望京的东部和望京西路确实太缺车了。但是我不喜欢这条线路。还是把望京东部留给以后更好的线路吧。
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发表于 2011-11-5 19:36 | 只看该作者
用车出来了...目前发现83288  83289将开赴567离开636
13
发表于 2011-11-5 19:41 | 只看该作者
忽然发现367,467,567都往这一片招呼
14
发表于 2011-11-5 19:43 | 只看该作者
回复 alljtcc 的帖子

367不到望京吧?
   
15
发表于 2011-11-5 19:51 | 只看该作者
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367不到望京吧?
金希兆 发表于 2011-11-5 19:43

不到,但这仨车都在西坝河一带活动,坐467的乘客很容易碰上其他俩车

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