青沃10-3的足迹

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:33

远看侧面

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:34

第34路公交车行驶在地铁本溪路站下

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:35

原帖由 青岛公交通 于 2008-7-18 13:33 发表
青岛自己的
HDP-3是黄色涂装
HDP10-3是白色涂装，而且有兔耳朵，部分后期换掉了

谢谢，谢谢，那102路就是10-3咯

明白了
水泥墩子

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:36

我不仅换了津门奥运的衣服，连我的心也是EURO III的

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:37

第三十四路公交车的LED

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:39

在如此靠近京畿的地方能有青沃10-3的足迹，也很不错了

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:40

注意后玻璃上的绿色标贴

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:41

这车真不错，座椅间距合理，各方面性能满意，加上强劲的新欧三机器

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:43

第六百三十四路公交车的遗迹……看得出这是634给34的

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:44

最后贴一张青岛巴迷比较熟悉的车把

jerryguo · 发表于 2008-7-18 13:47

我寻思来。要是整个[青岛公交巴士·申沃客车SWB6105-X]的帖就麻烦大了

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:51

相比于634时代的青沃10-3，34时代的青沃换了EUROIII的发动机、并且涂上了津门奥运装迎接奥运，这些车座椅间距设计合理，各方面都很令人满意，并且LED路牌也很亮，在当时确实算得上是一部高档车了，虽然现在满街蝈蝈、奶油，还有IRIZAR，使得这些在天津的青岛申沃SWB6105HDP10-3失去了往日的高档车的光环，但它们依然是让乘客满意的好车……
相比之下693的SK6105HP1-3就没这么好了，因为天津也是奥运会协办城市，且天津公交更新速度很快，所以被青岛巴迷称为大柴的老上客在天津已经报了

由于天津公交更新速度比较快，所以就现在的青沃也最多是三到四年之后，和老上客一样的命运了

祝福这些在他乡的青沃……
最后感谢青岛公交通版主的纠正和解答

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-18 13:54 编辑 ]

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:53

原帖由 jerryguo 于 2008-7-18 13:47 发表
我寻思来。要是整个[青岛公交巴士·申沃客车SWB6105-X]的帖就麻烦大了

5系申沃这个量可够大的……除了10-3、9-3还有青岛公交通版主说的HDP-3以外，还有SWB5105GP-3。以及SWB6105D和我至今还分不清的部分前置青沃……对了还有SWB6850……

jerryguo · 发表于 2008-7-18 13:57

还是方头简简单单！

kljb20002000 · 发表于 2008-7-18 13:59

原帖由 jerryguo 于 2008-7-18 13:57 发表
还是方头简简单单！

可是在HDP10-3/9-3/HDP-3的身上，可以看见沃的血统

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