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楼主: 济南公交
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明日启程,探访中国陆路交通的最南端

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31
发表于 2011-11-1 10:35 | 只看该作者
本帖最后由 木马巴士 于 2011-11-1 10:42 编辑

在轮渡上不允许下车吧

点评

乘客不允许,当年身份特殊  发表于 2011-11-1 10:40
32
 楼主| 发表于 2011-11-1 10:41 | 只看该作者
不允许下车,楼上有点激动
33
发表于 2011-11-1 10:42 | 只看该作者
跟车头的干活
34
发表于 2011-11-1 10:52 | 只看该作者
跟车头的干活
木马巴士 发表于 2011-11-1 10:42



显然不是,机车根本就不上船
35
发表于 2011-11-1 11:08 | 只看该作者
在这个轮渡上晕的话、、属于晕车呢还是晕船呢、、哈哈哈哈哈哈、、
36
 楼主| 发表于 2011-11-1 11:53 | 只看该作者
回复 orlick_102 的帖子


    这几张照片ms我应该有
37
发表于 2011-11-1 12:25 | 只看该作者
调机不上船,因为太沉···据说调机加一个板车就目的就是让调机远离轮渡····
列车上船前,车厢间的车门要锁闭,乘客不允许串车厢,更也不允下车···据说也是尽可能保持平衡,但我觉得有点忧天了··几个人,能有多少斤····
38
发表于 2011-11-1 12:40 | 只看该作者
调机不上船,因为太沉···据说调机加一个板车就目的就是让调机远离轮渡····
列车上船前,车厢间的车 ...
我改名了 发表于 2011-11-1 12:25



几个人的重量无所谓平衡,主要是疏散的需要。

在上船前各车厢乘务员都要给车长上报本车厢人数,估计有事的时候要以车厢为单位集体撤离。
39
发表于 2011-11-1 13:04 | 只看该作者
回复 orlick_102 的帖子


    原来如此·····谢谢·····
40
 楼主| 发表于 2011-11-4 02:15 | 只看该作者
已经到了,轮渡上看海最好的就是9车了,调车、大海都能看到,再就是宿营车了,我正好8车,在9车拍了些照片,回去上图,岛内西线超级和谐,我这节YW车过了海口只有6个人了,坐车很惬意。三亚公交也很和谐,全部 CNG,LNG空调车,8路金龙除外,还有少部分柴油空调小巴,车况很好,大巴一元开空调,小巴2元,跑微型线路口。回去上图
41
发表于 2011-11-4 09:17 | 只看该作者
已经到了,轮渡上看海最好的就是9车了,调车、大海都能看到,再就是宿营车了,我正好8车,在9车拍了些照片, ...
济南公交 发表于 2011-11-4 02:15



楼主能给我带张三亚的公交车票吗?谢谢··
42
发表于 2011-11-4 11:00 | 只看该作者
没在三亚住啊?
43
发表于 2011-11-4 11:18 | 只看该作者
K车比T车里程少,但是那么贵……
话说LZ买K407次这种方法,在TDB内部,理论是不允许的……
96321 发表于 2011-10-31 18:56

售票员不会提供方法,乘客可以自己查询后要求这样买,世博去上海,暑假去徐州为了要个坐票,就是这样干的

44
 楼主| 发表于 2011-11-4 17:46 | 只看该作者
回复 我改名了 的帖子


    三亚无人售票车均无车票
45
 楼主| 发表于 2011-11-4 17:48 | 只看该作者
在三亚待4天
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