探访斋堂公交换乘中心，运转892洪水峪+892田寺

ymgjahz · 发表于 2011-10-30 01:01

LZ辛苦！顶了！

问两个问题：
1）现在还有没有“苹果园-双塘涧”的892全程车？
2）以LZ所见，时刻表上的“到达时间”是否准时？我想进行“黄安坨-向阳口-煤窝”的联合运转，但向阳口线到站距煤窝线发车只有10分钟，不知是否来得及……

天堂苹果 · 发表于 2011-10-30 08:08

楼主辛苦。。上礼拜回家的时候097225还在890丁家滩的场子呼呼大睡呢。。没想到今天就跑这来了，小龙门的车上正好有一个我朋友，不知道是不是这个点的。

valen · 发表于 2011-10-30 09:31

换乘中心真不错，我们燕山的换乘要是有个休息的屋子多好啊！

午饭 · 发表于 2011-10-30 12:32

这种线路挂牌就完了，还非得929这个929那个。929支改成892，又来个892这个892那个

天涯狂想 · 发表于 2011-10-30 14:00

目测感觉宇通比海格大吧？居然用小车跑斋堂主线用大车跑进村支线，有病

天涯狂想 · 发表于 2011-10-30 14:01

LZ辛苦！顶了！
问两个问题：
1）现在还有没有“苹果园-双塘涧”的892全程车？
2）以LZ所见，时刻表 ...
ymgjahz 发表于 2011-10-30 01:01

从千军台走京西古道翻过大寒岭关城就能到煤窝，强度应该不算太大

午饭 · 发表于 2011-10-30 14:20

目测感觉宇通比海格大吧？居然用小车跑斋堂主线用大车跑进村支线，有病
天涯狂想发表于 2011-10-30 14:00

八方达痊愈的标志就是退回原来长途公司的运营模式

响水洞天 · 发表于 2011-10-30 16:11

向阳口变成两班了，不错不错，我已经琢磨出运转沿河城的办法了。

ljndl · 发表于 2011-10-30 16:26

LZ辛苦！顶了！
问两个问题：
1）现在还有没有“苹果园-双塘涧”的892全程车？
2）以LZ所见，时刻表 ...
ymgjahz 发表于 2011-10-30 01:01

当然有全程车了，只不过892到斋堂的区间车半个小时一辆。其他的村村通，都不是892，只是村村通定班而已，由斋堂始发。

wug · 发表于 2011-10-30 18:03

LZ辛苦！顶了！
问两个问题：
1）现在还有没有“苹果园-双塘涧”的892全程车？
2）以LZ所见，时刻表 ...
ymgjahz 发表于 2011-10-30 01:01

1 具八方达的人说应该是没有这样全程车，不过似乎有下午苹果园直发小龙门、早上小龙门回苹果园这样的长趟。
2 应该是基本差不多的。至于煤窝，我打算未来的“军红路”修通后再运转，虽然可能比较遥远，呵呵。

96321 · 发表于 2011-10-30 19:21

问下LZ，一般这些线路的客流量怎么样？

000000 · 发表于 2011-10-30 19:53

LZ辛苦了,您拍的929路支线空调洪水峪站牌
我收藏了

wug · 发表于 2011-10-30 20:04

问下LZ，一般这些线路的客流量怎么样？
96321 发表于 2011-10-30 19:21

客流都很惨淡。我坐的两条线，在斋堂上车（包括环岛上车的）都不到10人，也就是从田寺返回时在上清水上了十多人。
以这些支线的客流，我看弄些怀柔的6米小海格就足以了，大海格、大宇通跑实在浪费。

powerzhang · 发表于 2011-10-30 20:54

有了斋堂换乘中心，希望09能像08那样能通到涿鹿、蔚县。

balakovic · 发表于 2011-10-31 00:27

这下好了，以后走大寒岭——煤窝回来方便了。
至于“达么口”，我猜测最早可能与“达摩”这种宗教色彩极强的名词无关，也许叫“打磨口”或是“大磨口”，后来可能有僧侣在此活动或有这类的传说，遂称“达摩口”。只是无责任猜想，不对的话就当我没说。如果有哪位朋友知道“达摩口”的真实来历，请介绍一下~

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