103的2245

木马巴士 · 发表于 2011-10-28 09:25

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还是跟一大堆线路重合太大
骑公交发表于 2011-10-27 21:55

如果能顺着文化路-二环东路-解放东路去高新区，客流绝对好

骑公交 · 发表于 2011-10-28 10:27

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文化东路二环东路路口ms禁止左转

木马巴士 · 发表于 2011-10-28 10:57

62、119表示无鸭梨

骑公交 · 发表于 2011-10-28 11:00

好吧...还有k53...要是那条路线的话，仰仗的应该是高新区的客流吧

木马巴士 · 发表于 2011-10-28 11:07

87、123压力很大啊，不过这样150恐怕不乐意

骑公交 · 发表于 2011-10-28 11:27

87、123压力很大啊，不过这样150恐怕不乐意
木马巴士发表于 2011-10-28 11:07

那是绝对抢了150的生意了。让电车跟恒生竞争去吧！

lasiweijiasi · 发表于 2011-10-28 12:26

在电车公司，101是亲娘养的，愿往哪走就往哪走，其他的车都得让路，102之流是后娘养的，待遇勉强可以，1路之 ...
无轨电车发表于 2011-10-28 06:21

同是过继的，117路可是换过3次新车了。

lasiweijiasi · 发表于 2011-10-28 12:27

高新区内能架线吗？103的客流不好主要还是姚家庄拆迁的关系。

骑公交 · 发表于 2011-10-28 12:30

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这话说的...有那么惨吗

骑公交 · 发表于 2011-10-28 12:31

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101现在在姚家庄照样是不错

木马巴士 · 发表于 2011-10-28 12:51

还是线路走向的问题，公交公司对姚家庄新区的客流过于乐观了，那些新楼盘入住后只会让101更挤

骑公交 · 发表于 2011-10-28 12:55

103司机高峰也倒乐呵了，不用扯着嗓子喊“往后走走！”

木马巴士 · 发表于 2011-10-28 16:16

这么能装人的12米太浪费了

骑公交 · 发表于 2011-10-28 16:20

刚刚在解放桥遇到上行2260了，空着的座位倒是不多。

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