834间隔调为1小时了

52bjbus · 发表于 2011-10-21 17:10

以前售票员说是间隔40分钟，现在站牌上用黑色油墨喷上了间隔1小时。

天堂苹果 · 发表于 2011-10-21 17:22

丫的，02要是不想要了也别这么折磨人啊，便宜的线路终究得不到支持，也真有脸说工人先锋线路，以后韩村河的“难民”只能835了吧，有本事把917也改了，不砸他丫的，983.952早晚也得涨钱。

从我做起 · 发表于 2011-10-21 18:20

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客三646 · 发表于 2011-10-21 19:05

靠，间隔比830大了，02也太重视效益了吧

从我做起 · 发表于 2011-10-21 21:41

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稀里哗啦 · 发表于 2011-10-22 09:05

丫的，02要是不想要了也别这么折磨人啊，便宜的线路终究得不到支持，也真有脸说工人先锋线路，以后韩村河的 ...
天堂苹果发表于 2011-10-21 17:22

涨钱不是随便涨的，02是利用开的几个新线采用十五五来达到涨价目的。952和983涨价可能性不大，因为02现在也不是很重视这俩。

zbsmy0911 · 发表于 2011-10-22 09:42

看样子，房山离顺义不远了。
616，646，832，834，835，952都撤销吧，哈哈哈！
948涨钱也就罢了，有本事832，833你也张。房山人民的去围观政府把，上访吧！
就算是巴士公司也不是随便涨钱的，（801，823，812等）除外

917直达松林店 · 发表于 2011-10-22 19:39

834趁早撤了。车补充到993,952.把软座替下来给835快，慢就挺好。

guoyunet0760 · 发表于 2011-10-22 19:56

虽然与燕山无关，但还是表示，对于房山区的公交间隔变大不太高兴

96321 · 发表于 2011-10-22 20:10

834直接撤了就得了，反正有835/835快。现在还有几个坐慢车？

从我做起 · 发表于 2011-10-22 20:20

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Timiles · 发表于 2011-10-23 00:26

开新线，然后慢慢地冷落那些10 10进制的线路
变相完成了涨价

客三646 · 发表于 2011-10-23 11:35

其实，834客流还算可以，反正在六里桥东的起点，834的人比830的人多，为什么长辛店那边的人偏爱834，不喜欢830呢。是不是830单门、无人售票的缘故啊？

最早的说法是830、834要给长阳，终点在市区，就像944、967、968、969似的，也走三环

917直达松林店 · 发表于 2011-10-23 21:44

趁早撤834.835快慢早晚高峰多发六里桥区间好了。

man123 · 发表于 2011-10-23 22:11

我从房山于庄这就么一趟到十中的车，要没了。

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[公交信息] 834间隔调为1小时了