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悲催的K157又有几辆混动去了长清

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发表于 2011-10-21 11:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5098 5099 5100 5101 都去了电六了
又从旅游调回来5105 5106 都是双排座的 唉-4+2=-2
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2
发表于 2011-10-21 11:42 | 只看该作者
k157那悲催至极的客流只能是一部部的减车
3
 楼主| 发表于 2011-10-21 11:45 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子


    现在如果不加5105 5106配车只有9部了
4
发表于 2011-10-21 11:54 | 只看该作者
就现在K157这点儿客流5个车都嫌多,除非改线。不然还不如给157换小中通呢
5
发表于 2011-10-21 11:57 | 只看该作者
公交公司自己不上心那没办法,京沪高铁客流已经不错了,济南公交这边接驳跟个P一样
6
发表于 2011-10-21 12:54 | 只看该作者
156的客流一直都不错,但是公交公司只是觉得到最近的公交枢纽就行了而没有去考虑实际的情况。一意孤行不求实际,即使降为一元车客流也难以提高多少。如果就这么下去而不予以延伸改线,停运恐怕是迟早的事
7
发表于 2011-10-21 12:55 | 只看该作者
回复 开巴司机 的帖子

那现在就是11部车咯。就那客流来说还是多
   
8
发表于 2011-10-21 14:34 | 只看该作者
157要是能延长到省体会好一些
9
发表于 2011-10-21 15:00 | 只看该作者
回复 wangkun123 的帖子

还是太短,至少得到老东站
   
10
发表于 2011-10-21 16:04 | 只看该作者
K157延长到经七纬十二吧
11
发表于 2011-10-21 17:18 | 只看该作者
出租车高兴
12
发表于 2011-10-21 17:59 | 只看该作者
5105、5106的2+2座椅在22的时候根本拉不了几个人~
现在电六的新混动5098 5099 5100 5101 5103 5104。
估计又混动长期加班K301了~
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发表于 2011-10-21 20:18 | 只看该作者
现在20和22加起来得30个混动了吧 157取消了算了 157就是156的区间车 157的车都给长清算了 然后取消157 给156增加几辆配车 然后156改为小站不就完了吗  157现在就是个鸡肋
14
发表于 2011-10-21 21:33 | 只看该作者
现在的157基本上在运椅子。
15
发表于 2011-10-21 22:14 | 只看该作者
这100部混动开4条线都行
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