【友情提示】明天起，77路、K91路公交将调线

木马巴士 · 发表于 2011-10-20 14:42

91线路太长，在留创园要休息，单向循环恐不行

木马巴士 · 发表于 2011-10-20 14:43

91线路太长，在留创园要休息，单向循环恐不行

骑公交 · 发表于 2011-10-20 14:45

刚看出来，77把经一纬十二这站甩了啊

小城故事 · 发表于 2011-10-20 14:50

不是单向循环啊，也是在留创园休息啊

木马巴士 · 发表于 2011-10-20 15:21

绕华能路东头那一小圈木意思啊

骑公交 · 发表于 2011-10-20 16:43

站牌显示无影山中路到粟山路西段、西市场到经二纬六这些站依旧标注的是临时，没转正

蓝色的思念 · 发表于 2011-10-20 16:43

114改为郑店村——成丰桥，132撤销车给135留着恢复去
骑公交发表于 2011-10-20 14:41

不是一个公司的

骑公交 · 发表于 2011-10-20 18:45

本帖最后由骑公交于 2011-10-20 18:46 编辑

回复 蓝色的思念 的帖子
进修造厂一倒饬，出来就不一定是谁的了。开个玩笑

笛韵 · 发表于 2011-10-20 22:28

这样的话平峰K91路人肯定就不多了，历山路到天桥南与3路重复太多，解放桥有与1路（临时），5路等重复太多，要是去成丰桥，还不如坐K107路快呢！！！！

笛韵 · 发表于 2011-10-20 22:40

这样的话平峰K91路人肯定就不多了，历山路到天桥南与3路重复太多，解放桥开始与1路（临时），5路等重复太多，要是去成丰桥，还不如坐K107路快呢！！！！

华不注 · 发表于 2011-10-21 08:21

77路看来就这样了。。。。132可能进不了市区了。。。
zkrobert 发表于 2011-10-20 13:45

　　近两年，好多线路都缩短了，这怎么能体现公交优先呢？现在人们都比较富裕了，线路缩短后如果得倒车才能到达目的地，好多人会选择开车的。最典型的例子就是97路，当年97从遥墙东到解放桥时，客流很大，高峰爆满，甚至挤不上去，公司把历城公交整掉后，97线路缩短到三分之一，从孟家庄到遥墙，客流少得可怜，一天就那定点的几班车，有时还坐不满，请问原来的那些客流都到哪去了？　
　　所以说，要想解决城市交通拥堵问题，拓宽道路不是最好的办法，大力发展公交才是硬道理，要让市民感到坐公交非常方便快捷，人们才会选择公交出行。
　　总之，我感觉，公交公司近来老是借机缩线，站在较高的角度来说，不是明智之举。。

骑公交 · 发表于 2011-10-21 08:26

公交公司这是认准了缩线也不愁没人坐吧。89是个很好的例子。坐过一次97人不少啊。公交公司的第一目的是省钱吧，毕竟是个企业

木马巴士 · 发表于 2011-10-21 08:50

这样的话平峰K91路人肯定就不多了，历山路到天桥南与3路重复太多，解放桥开始与1路（临时），5路等重复太多 ...
笛韵发表于 2011-10-20 22:40

弄不好人比原来还多，瞧瞧K50

济南公交 · 发表于 2011-10-21 22:27

恒五有个性，这回又把共青团路甩了

木马巴士 · 发表于 2011-10-22 10:55

和K93改走解放路一个想法

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