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楼主: edwin
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[公交见闻] 自己愿意等车,还埋怨等的时间太长,真是什么人都有啊

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16
发表于 2011-10-17 12:31 | 只看该作者
这种人直接无视掉好了!
17
发表于 2011-10-17 13:46 | 只看该作者
其实在总站,发车时间还是应该公布一下吧,这个比较好
qiyinan 发表于 2011-10-16 23:35


太同意了。
18
发表于 2011-10-17 13:47 | 只看该作者
回复 edwin 的帖子

我觉得提前公布发车时间很有必要,及时发车时间临时调整,调度员改一下就好了。
19
发表于 2011-10-17 15:25 | 只看该作者
……所长学宝成呗,把发车点印在A4纸上,然后到点走车……
20
发表于 2011-10-17 15:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
21
发表于 2011-10-17 16:49 | 只看该作者
应该在站牌或其他明显位置公示出个“免责声明”来,内容就写:由于各种可以或不可以抗拒的原因,本线路在行 ...
bgtgjthi 发表于 2011-10-17 16:38

交通管制当子大很正常
N年前在木樨地西等52路也是
早上6:50到7:40没车
结果上了以后一问票员,也是说西站交通管制
22
发表于 2011-10-17 17:08 | 只看该作者
哪个乘客都不希望等车时间过长,个人感觉,10分钟以内是让人感觉可以接受的,超过10分钟就容易让人产生焦躁的心理,尤其是有车不发的时候。个人感觉在始发站能通过屏幕或其他方式提前通知乘客发车时间,即使时间长一些,但是乘客心里有准备,就会好很多,比如西站北广场公交枢纽那样,乘客也可以根据发车时间选择坐哪个车。公交服务还是有很多可以改善的地方,关键在于想不想做。
23
发表于 2011-10-17 17:24 | 只看该作者
我认为15分钟以上大间隔的车应该在站牌上向乘客提示一下为好。交通管理部门非常脑残,北京公交线路也太长,人为的拥堵太多,更本上还是小农思想,公共效率意识欠缺。
24
发表于 2011-10-17 17:29 | 只看该作者
大家应该都知道690晚上从前门发到颐和园的车是20分钟一个edwin 发表于 2011-10-16 23:13


反正我是不知道690晚上的发车间隔,地铁倒是不错,间隔写得明明白白,心里都有谱,我就奇怪,既然车都停在站台前了,一直不发,就会让人等得焦急。我一般都要上前去问一下,几点发车,至少心里有数。如果时间较长的话,我就要考虑其他方式了。

另外,谁有义务必须知道690晚上的发车间隔?!

25
发表于 2011-10-18 00:13 | 只看该作者
这哥们要去北土城等车看着那满满一场子车停着还不得气死?
26
发表于 2011-10-18 13:17 | 只看该作者
690主要是大站快车。

点评

速度介于422和660中间  发表于 2011-10-18 17:30
27
发表于 2011-10-18 13:19 | 只看该作者
52路在木樨地西貌似没有站
交通管制当子大很正常
N年前在木樨地西等52路也是
早上6:50到7:40没车
结果上了以后一问票员,也是说西 ...
000000 发表于 2011-10-17 16:49



28
发表于 2011-10-18 13:46 | 只看该作者
52路在木樨地西貌似没有站
su9er 发表于 2011-10-18 13:19

抱歉打错了,不是木樨地西
是木樨地东
29
发表于 2011-10-19 06:58 | 只看该作者
交通管制这个没办法,现在上班都不敢开车,穿越长安街时就怕来一个管制,一下上班就杯具了
30
发表于 2011-10-19 09:44 | 只看该作者
上海的公交起点站都有屏幕公布本班车发车时间的,北京大部分都没有。(西站好像见过)
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