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调查帖-市区是否存在任意两站点间的必要路程需换乘4次以上

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1
发表于 2011-10-7 15:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
做一个调查,在市区以及环城四区主城内,在开通国营正规公交的地方,671、185、652等这种曾经或者现在被承包的郊区长途线路也算在内,从任意一个站点A,去另外一个任意站点B(期间不故意去绕道)(此处为宏观站点,即马路两侧两个方向的站称之为一个站而不是两个站),会不会存在换乘4次线路或以上的必要情况
即:站点A-线路甲-换乘站1-线路乙-换乘站2-线路丙-换乘站3-线路丁-目的地B站
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2
发表于 2011-10-7 15:41 | 只看该作者
不明白楼主说的话

3
发表于 2011-10-7 16:18 | 只看该作者
临池里去佛罗伦萨小镇 35 912 611快 564
4
发表于 2011-10-7 16:29 | 只看该作者
临池里去佛罗伦萨小镇 35 912 611快 564
寒冰傲雪 发表于 2011-10-7 16:18



35->京津城际->564
5
发表于 2011-10-7 16:31 | 只看该作者
回复 8-2109 的帖子


   城际下来就是佛罗伦萨啊 不用倒564了.....

点评

省的过马路了。。。  发表于 2011-10-7 17:50
6
发表于 2011-10-7 16:37 | 只看该作者
临池里去佛罗伦萨小镇 35 912 611快 564
寒冰傲雪 发表于 2011-10-7 16:18


楼主说的是市区,您那都跑郊区了。呵呵
7
发表于 2011-10-7 16:40 | 只看该作者
回复 CRH4 的帖子


    市区啊 那基本上三趟车可以去任何地方
8
发表于 2011-10-7 16:48 | 只看该作者
理工、师大、工大——》职业大学、河北工大
9
发表于 2011-10-7 17:27 | 只看该作者
回复 寒冰傲雪 的帖子

基本上倒一次车就行了。需要倒两次的情况很少。除非是市区的偏远地区。
   
10
发表于 2011-10-7 17:46 | 只看该作者
你可以直接问市区那些地方公交不方便。。。
11
发表于 2011-10-7 19:03 | 只看该作者
本帖最后由 香水湾 于 2011-10-7 19:04 编辑

玉水园——迎水东里:906—668—901—643—872
而且梅江去王顶堤、华苑任何地方都没有直达车。。。 梅江人民对公交的情感太淡了
12
发表于 2011-10-7 19:09 | 只看该作者
回复 香水湾 的帖子


    设想一下啊 如果开一个线 把梅江 万新 太阳城 海地 华苑 南苑 王顶堤 阳光100 这几个大居住区连接起来 会是什么后果
13
发表于 2011-10-7 19:12 | 只看该作者
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    设想一下啊 如果开一个线 把梅江 万新 太阳城 海地 华苑 南苑 王顶堤 阳光100 这几个大居住 ...
寒冰傲雪 发表于 2011-10-7 19:09


我哪想得到啊 就只有某主席才能提出开这种线路。。。
14
发表于 2011-10-7 19:28 | 只看该作者
我哪想得到啊 就只有某主席才能提出开这种线路。。。
香水湾 发表于 2011-10-7 19:12


还要连接荔湾路和娘娘庙才行。。。

反正集团没心思开这种真正便民不在乎上座率的线。。。

15
发表于 2011-10-7 20:53 | 只看该作者
梅江去华苑王顶堤的人很多么……再说705可以到水上,再倒车也不麻烦
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