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1
发表于 2011-10-3 12:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



















都是转的

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发表于 2011-10-3 16:00 | 只看该作者
那张黄海和江淮是什么时候的车,现在貌似是832加车吧!
3
发表于 2011-10-3 16:17 | 只看该作者
回复 空军二号 的帖子


    以前的24路,是832加车
4
发表于 2011-10-3 16:19 | 只看该作者
695要是能复线 客流依然会很火 至少95 698 872天天 不用这莫累
5
发表于 2011-10-3 17:50 | 只看该作者
  对了  弱弱的问一句 24的那些好车怎么都给撸走了啊  换成现在这破翻新小中通
6
发表于 2011-10-3 18:06 | 只看该作者
695要是能复线 可减少95 698 872天那挤爆的客流,其实要是从富民路到理工大或师大那里,即使再重线,客流也少不了!!
7
发表于 2011-10-3 19:15 | 只看该作者
怀念这些车。尤其是24和151
8
发表于 2011-10-3 19:34 | 只看该作者
不错 151 42
9
发表于 2011-10-3 20:46 | 只看该作者
中巴很值得怀旧
10
发表于 2011-10-3 21:34 | 只看该作者
好怀念当初的151和695。图中那些胜利是以前867的吧

点评

汉沽45X的那些是867的  发表于 2011-10-3 23:59
11
发表于 2011-10-3 23:00 | 只看该作者
对了  弱弱的问一句 24的那些好车怎么都给撸走了啊  换成现在这破翻新小中通
冥道残月破 发表于 2011-10-3 17:50

由于月牙河临时站的使用末期导致的客流减少,24路将空调车调配给650路,之后调配给海泰车队跑包车

12
发表于 2011-10-4 00:17 | 只看该作者
45*,是原来867的车?幸亏看回帖了,否则我还真联想不到居然是867的那个车。

想到867用这种小车儿的时候儿我在新华职大补习呢,来回坐643,等车的时候儿看见867这种车。

当时还修轻轨时期呢,巴士三线津塘路加油站有站,然后就左拐一号路了,好怀念那阵儿。

那阵儿也是我刚开始运转习惯的时候儿。

13
发表于 2011-10-4 11:21 | 只看该作者
又看见154车内的铁质路牌了还有695和151
14
发表于 2011-10-4 14:19 | 只看该作者
151后来有几个车加到7路去了
15
发表于 2011-10-4 21:18 | 只看该作者
151的中巴跑过660
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