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洛阳中州西路铁道口及2011版两侧铁路全貌

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发表于 2011-9-27 18:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电车线向外侧移动了,而正在挖路的那里是以前的铁路,现在被拆除了。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:37 | 只看该作者
看看上回(2004年)拍摄的同一地点。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:40 | 只看该作者
2004年还在但已停用,现被拆除的西侧铁路岔道。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:43 | 只看该作者
中州西路南侧的铁路闸门。第一张图片是2004年,其余为2011年9月25日。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:45 | 只看该作者
里面的岔道真不少。铁路的使用单位主要是中钢集团耐火材料有限公司。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:47 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 19:00 编辑

不小的站场,却只有一台机车与两节残旧的车厢,且此处似乎不具备装卸条件。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:49 | 只看该作者
此时火车司机没接到出车指令,在站台上聊天,不曾发车。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:50 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 18:52 编辑

站台上有“火车站”的标牌。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:56 | 只看该作者
从地图上看,此处向南还有很长的铁路,且比之前的旧地图有所延长。我感觉不太像是新建,否则会把原有的铁路也弄得更好。很可能是原来横穿中州西路的岔道拆除(修建秦岭南路)之后,经由这个站场连接再往南的既有铁路。而这部分以前是岔道,所以地图就不标出来了。由于时间和交通的关系,没有继续向南考察。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:57 | 只看该作者
2004年使用的是下面这台机车。当然更早还见过蒸汽机车。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 18:59 | 只看该作者
接楼上最后一张图,中州西路北侧靠近道口的铁路重新铺设了,这一点网上也曾搜到信息证实。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:03 | 只看该作者
继续向北走,沿途有信号灯。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:05 | 只看该作者
铁路保养得不好,道轨之间还有污水沟。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:07 | 只看该作者
泥土埋得多,车轮压出痕迹。

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 楼主| 发表于 2011-9-27 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2011-9-27 20:15 编辑

继续往前(东北方向),与铁路平行的小马路地势升高。

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