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楼主: 求解释
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为何取消404三个站点?

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16
发表于 2011-9-23 16:07 | 只看该作者
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鼓励换乘?市民只懂得占小便宜???难道换乘不觉得很不方便???
每天10元每个月300 的车费能承受???敢问您一个月薪水是多少????
时间上合理?换乘等车,步行的时间哪挤出来?迟个到再扣钱,经济条件要求我们露宿街头?  
增加票款收入???鼓励缩短线路,鼓励换乘就为了增加票借款收入?
恨不能理解
17
发表于 2011-9-24 16:30 | 只看该作者
应当鼓励适当换乘!
有些人只是为了省钱占小便宜,能不换车就不换车。
大连这样的城市,通勤乘坐2--3次, ...
NIPPON 发表于 2011-9-23 12:46



站着说话不腰疼的主
18
发表于 2011-9-24 22:33 | 只看该作者
回复 NIPPON 的帖子

相比之下难道大连的线路还算长么?
19
发表于 2011-9-25 00:28 | 只看该作者
应当鼓励适当换乘!
有些人只是为了省钱占小便宜,能不换车就不换车。
大连这样的城市,通勤乘坐2--3次, ...
NIPPON 发表于 2011-9-23 12:46

现在的15路本来就是原709路与原15路合并的,你的意思是再恢复成原来那样?乘客都不愿意换乘,那样既麻烦又浪费时间,再说了15路也不算长呀,全程才12.1公里。本来一条线就能到达的,你改成两条线路三条线路,这样多耽误时间呀。照你那么说原412路与6路、原402与30路、原801路与16路等线路也都不该合并成一条线路呀。合并线路主要目的就是为了方便乘客出行,政府也是鼓励市民乘坐公交车出行,而且很多大连市民的工资也不是很高,你那样想会增加乘客的经济负担。再说了11路是从五一广场开往码头,就算免费换乘35路也只能到泡崖市场,也不到革镇堡。

点评

能到前革(BRT) 合并线路绝无可能为了是方便出行  发表于 2011-9-25 11:05
20
发表于 2011-9-26 15:57 | 只看该作者
回复

相比之下难道大连的线路还算长么?
cotl 发表于 2011-9-24 22:33



就是,沈阳那边一坐就是1个2个小时的,大连最长的也就个701一个小时吧,其余的哪有……
21
发表于 2011-9-27 21:28 | 只看该作者
孤獨gay 。。。
你很寂寞?
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