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楼主: 航歌
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38路不恢复线路的原因找到了

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16
发表于 2011-9-20 16:42 | 只看该作者
济南修路的速度并不慢,主要是看在哪个地方修。
orlick_102 发表于 2011-9-20 16:35

我觉得得看施工方跟监管力度...当初黑西路修得那么快把我吓到了。但是貌似济南只要跟“桥”杠上,就一通好等了...

17
发表于 2011-9-20 17:01 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子


    桥也未必都慢,堤口路工商河上的红桥俩月就修好了。
18
发表于 2011-9-20 17:03 | 只看该作者
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    桥也未必都慢,堤口路工商河上的红桥俩月就修好了。
lasiweijiasi 发表于 2011-9-20 17:01



北园高架桥...八里桥...纬六高架桥...济泺路桥...这些...
19
发表于 2011-9-20 21:36 | 只看该作者
38就算是恢复了现在也没车给他啊
20
发表于 2011-9-20 22:18 | 只看该作者
大润发、银座、华联的班车和38一块儿停运的
21
发表于 2011-9-20 22:50 | 只看该作者
陡沟还有车可以重出江湖吗?能的话弄出来恢复38
22
发表于 2011-9-21 02:37 | 只看该作者
车不是问题,关键是公交公司不愿淌这浑水
23
发表于 2011-9-21 06:16 | 只看该作者
38就算是恢复了现在也没车给他啊
皮尔洛 发表于 2011-9-20 21:36
几辆车还是腾挪的出来的


24
发表于 2011-9-21 09:31 | 只看该作者
车不是问题,关键是公交公司不愿淌这浑水
济南公交 发表于 2011-9-21 02:37



车不是问题?
25
发表于 2011-9-21 09:37 | 只看该作者
13.125没停运,很难有车啊现在
26
发表于 2011-9-21 12:07 | 只看该作者
八里桥还有存货
27
发表于 2011-9-21 12:19 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子


    只要涉及到铁路,以及有拆迁压力的桥,一定修得慢。反之就能快一些。
28
发表于 2011-9-21 12:50 | 只看该作者
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    只要涉及到铁路,以及有拆迁压力的桥,一定修得慢。反之就能快一些。
lasiweijiasi 发表于 2011-9-21 12:19



让我想到了马上开工的二环西路高架桥...说工期两年,真的两年就能完成吗?
29
发表于 2011-9-21 13:22 | 只看该作者
让我想到了马上开工的二环西路高架桥...说工期两年,真的两年就能完成吗?
骑公交 发表于 2011-9-21 12:50



不是说三年吗,反正我觉得够呛。
30
发表于 2011-9-21 13:36 | 只看该作者
三年差不多。八里桥还有存货?为38一直留着的吗?
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