中秋，北京-上海运转手记

punk-boy

中秋节前夕，意外的离开了现在的工作岗位，于是。。。给自己放假去上海转了一圈
比较仓促，却颇有收获     今天和大家分享

行程及费用如下：
9月9日  晚20：52   D311北京--上海     8：40到上海   二等座311元
9月11日  14：00     G4上海虹桥-北京南  18：48到北京南  二等座  555元  

起程了


D311是8月底挑图后增加的夕发朝至列车  第1和16车为二等座，其他都为卧票
一起增加的还有D321  北京-上海  全程比我们晚6分钟
D313   北京南---上海   
我们的车走老线   穿过北京南站
因此，实际是这样的

D311     6分     D321     6分    D313   


动卧车厢很不错，就两个人？


我们的车穿过北京南站


通宵二等座挺累的，实话。。。
我有幸买到 16车厢1号
途中关闭了大多数灯，结果发现我在灯下  煎熬啊

看看卧铺车厢，很整洁


有这个，看似是呼叫器


天亮了，貌似这事黄河吗？猜测


到达上海站


我们的车尾


车站显示牌


还没出站，D321进站了



值得一提的是，我们原定6点09到达南京站
结果开快了，5点57就到达了南京站，紧接着没3分钟，D321也到了。。。。
这时刻表真想不通，这不是制造乘客紧张气氛嘛。。。

punk-boy

赞叹下上海地铁，为什么？
1。车票有24小时有效的，18元，从第一次刷卡进闸机开始算起24小时无限制次数进站
2。火车站直接免安检进入地铁，因为未出站的情况下，都是安检过的，所以不用重复做无用功
3。设计者的思路。。。。忘记是那条线了，到中国馆的线路，人民广场站两侧门同时开。。。这在北京不可想象
4。人民广场换乘站，18个出站口。。。。。。。
5。火车到达高峰加派空车进站

开始上地铁图！

我们停靠上海站，直接进入轨道交通1号线


18元一日票


地铁来了，空车，微博发了结果上海交通的一个官方微博说是上午9点左右火车到达高峰加派区间空车


人民广场换乘站
这么多个出入口。。。


站台显示1.2.3趟车到站时间倒计时，精确到秒，所以经常会变化。。。


二号线车头，虚了


二号线有些车站没有屏蔽门

路面电车一枚


由于是游览嘛，观光车不可少
30元，两条线路，24小时内免费上下，没有次数限制，推荐各位游览需要

be careful，观光车有两个公司经营，上图及后续图片都是我选择的这家，看清哦，春秋的


车票

首次上车会给一个耳机，插在座位旁边可以听到景点介绍


双层的，敞篷！

punk-boy

由于10日，上海旅游节开幕，观光2线过江由隧道变成了南浦大桥
双层、敞篷、小雨天气，在最高的桥上飞奔。。。。

PS：那天北京下了一天小雨，上海也很凉爽

我们开始爬桥了


还要再转一圈才能上去


看！


有恐高症的不要低头


游览途中还是穿行了一个隧道


入口


南浦大桥下的公交场站



上海有这种超级电容车，平时走着很正常
到总站就升起来杆充电
落下来就启动继续运人了


和观光1线相遇

punk-boy

继续回到地下参观

停车标


行驶方向


这好像就是有次岔路开错方向的10号线吧

有没有点BRT3的感觉？哈哈哈

由于是移动博主嘛，自然关注了这个闸机的特别之处


上海人管夜班车叫做夜宵
我饿了。。。。。。大家懂的  嘿嘿！



这个是轨道交通  中国馆那站顶棚


车站中有个微缩景观


再看看路上的车站牌吧



跟行区域？

还记得北京公交跟行的那次结果嘛。。。。。唉。。。。

观光车司机的位置


观光车全貌

punk-boy

返京咯。。。。
乘坐2号线去上海虹桥火车站

2号线有的车去机场和虹桥站，有的车不去。。。
比例估算1：1左右



机场和前一站站距感觉很大

虹桥高铁和虹桥机场挨着，这要是有特殊情况很方便
不像北京南和首都机场。。。哈哈哈幸好有机场大巴

第一次看到高铁早点到

拍摄于虹桥站   

依旧是车站领5100   华联超市卖8块5  


这次应该是南车了吧

充电。。。。。。。

前座没有脚踩的架子了，，，，，，
不习惯

上座不满，我一个人一排。。。。。
高铁MM还在问大家有没有需要改签一等座的，汗！

南京南出站，超车


旁边那不知道是去哪里的高铁，同向


速度最高值


伴着夕阳回北京


高铁下面是我抓拍的    410/456汇源路公交站  虚了


11号晚上，准时到达北京南   

结束行程 （完）


PS：由于公交论坛，景色暂不发上来了，另外十一貌似有个聚会如果有时间，我也随帖报名，嘿嘿~！

yisicheng1

顶一个，帖子太棒了。北京上海都是超棒的城市@！

林建栋

过的河是长江，楼主当时显然在通过著名的南京长江大桥，话说我去长三角，不管去还是回，每次过桥都是刚醒来或者还未入睡。

从我做起

我要力顶楼主,楼主辛苦了
ps:话说楼主有精华了,我那天也得一个精华

tstt

顶一个，帖子太棒了。北京上海都是超棒的城市@！
yisicheng1 发表于 2011-9-17 23:20

上海是北京不是

午饭

中秋节前夕，意外的离开了现在的工作岗位，于是。。。给自己放假去上海转了一圈
比较仓促，却颇有收获     ...
punk-boy 发表于 2011-9-17 22:36

楼主的地理啊……天都亮了还黄河呢……半夜早过去了……
软卧车人家还俩上铺呢，2个人就是高包了

午饭

赞叹下上海地铁，为什么？
1。车票有24小时有效的，18元，从第一次刷卡进闸机开始算起24小时无限制次数进站 ...
punk-boy 发表于 2011-9-17 22:42

不得不说上海地铁很CD……
停车摔人，正点下高级位制动进站，车不挺稳司机扔下手柄离开座位，屏蔽门对出半个门儿去，终点站车门没开先关灯……等等……

fuqi365

不得不说上海地铁很CD……
停车摔人，正点下高级位制动进站，车不挺稳司机扔下手柄离开座位，屏蔽门 ...
午饭 发表于 2011-9-18 11:33

人没下全，就关灯。这个是一大特色


p.s 1号线上海火车站的区间车不是一直有嘛，不限于高峰期

午饭

返京咯。。。。
乘坐2号线去上海虹桥火车站

2号线有的车去机场和虹桥站，有的车不去。。。
比例估算1： ...
punk-boy 发表于 2011-9-17 23:02

上海1、2号线都有大小胶路的车，没什么奇怪的。楼主1楼说的火车站加空车就是1号线小交路车，终点火车站折返。
高铁不进市中心跟没修没区别。在虹桥那地方，高铁自身优势大减
楼主来回都是南车的车，而且两个车都是根据新干线的E2-1000改造的。二等座没有脚踏很正常啊……CRH的二等都没有。
一等有剩余运力列车可以根据情况发售这没什么可汗的……没准就有人想补呢

午饭

继续回到地下参观

停车标


行驶方向


这好像就是有次岔路开错方向的10号线吧

有没有点BRT3的 ...
punk-boy 发表于 2011-9-17 22:57

那个有中国馆微缩景观的没说错的话是西藏南路吧？上去就是中国馆

午饭

人没下全，就关灯。这个是一大特色


p.s 1号线上海火车站的区间车不是一直有嘛，不限于高峰期
fuqi365 发表于 2011-9-18 11:39

这就是个隐患~不怪上海地铁事故多，这么大隐患没人管出事儿就该活该
如果关了灯，乘客磕着碰着，就是事儿。踩踏就更甭说了……

没错……1号线的小交路全天都有啊~