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楼主: sumar
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[公交信息] 919开始张家口的扩张,880快下花园线即将开通

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发表于 2011-9-7 13:14 | 只看该作者
比起开通,更希望能阅读到本线路的经济分析报告内部风险评析报告。
890模式的门区场站基本是就近的、稳定的,两个任一失效都不影响890运营。这点和880k不同,实行起来预计没890那么容易。
17
发表于 2011-9-7 19:07 | 只看该作者
说起来都惭愧,张家口到宣化下花园城区之间都没有真正意义上的公交。

点评

张家口到宣化间有21路  发表于 2011-9-7 22:11
18
发表于 2011-9-7 19:12 | 只看该作者
本帖最后由 ymgjahz 于 2011-9-7 19:13 编辑
是说延长880快 车吗
tearsboy 发表于 2011-9-7 11:25


为什么我觉得从涿鹿改到下花园是缩短……
不过真心期待啊~~~
另:11#请无视我的点评~电脑抽了~

点评

应该算支线  发表于 2011-9-7 19:29
19
发表于 2011-9-7 20:49 | 只看该作者
这条线客流是个问题,怕不会太多,毕竟下花园区才六万人,而且还有火车这个便宜的出行方式,客流相对涿鹿线 ...
sumar 发表于 2011-9-7 08:41

火车只有6趟列车停靠下花园

20
发表于 2011-9-7 20:52 | 只看该作者
下花园,880系列就差怀来了……
不过可以考虑,828-特12-880-东花园<—>沙城长途车-沙城<—>下花园长途车-880下花园……828买票15,特12大概2RMB,880买票15,长途车总共20,880下花园大概35。
21
发表于 2011-9-7 21:32 | 只看该作者
坐过路火车去张家口各地绝对属于找虐受,太挤,所以对八方达的线路还是比较期待的

点评

哎 每次回家坐火车都苦不堪言  发表于 2011-9-7 22:12
22
发表于 2011-9-7 22:11 | 只看该作者
都到下花园了  怎么还不到宣化啊   宣化40万人那。。。。。。。。
23
发表于 2011-9-8 09:14 | 只看该作者
说起来都惭愧,张家口到宣化下花园城区之间都没有真正意义上的公交。
轱辘 发表于 2011-9-7 19:07

我还不知道个21路?我还是到有8路呢。“真正意义上的公交”,这些都是挂着公交牌子的短途客运,你见过起步价4块的城区公交?

24
发表于 2011-9-8 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 轱辘 于 2011-9-8 09:20 编辑

回复 KVBSDONGLI 的帖子

我还不知道个21路?我还是到有8路呢。“真正意义上的公交”,这些都是挂着公交牌子的短途客运,起步价4块过年过节还伺机涨价还好意思叫公交。   
25
 楼主| 发表于 2011-9-8 10:06 | 只看该作者
最新消息,下花园快终点站德胜门,始发站是涿鹿中华大酒店。下花园只是880快的中途站,在919支延快(现880快)开通时,下花园就能否在本区增设一站的建议向八方达延庆分公司提出申请,但被该公司拒绝,原因是下花园还没有对本区的长途汽车站进行谈判而达成一致,现在该问题已经解决,但在一些细节问题上还未和本区的长途汽车站达成共识,不过应该快了。
26
发表于 2011-9-8 10:42 | 只看该作者
周末和节假日880快这客流,从涿鹿出来到了下花园还能上的去吗。
27
发表于 2011-9-8 11:11 | 只看该作者
快些加车吧!
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