>>>>23路就要拆线了！

寳舆貝 · 发表于 2011-8-31 16:04

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昨天今天两次看见原17路6170号行驶在3路上……………………

yongdong0456 · 发表于 2011-8-31 16:09

哎，电车公司的线路是越来越长，汽车公司的线路都是相对短的，23挺长的结果还给分了

哈局巡道工 · 发表于 2011-8-31 17:15

34要是延长到哈西超级支持

fordbenson · 发表于 2011-8-31 17:23

34要是延长到哈西超级支持
哈局巡道工发表于 2011-8-31 17:15

那又是超级绕的变态线路了，岂不是违背这次拆线的初衷了

bf2tong · 发表于 2011-8-31 17:26

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赚钱才是硬道理

fxj002 · 发表于 2011-8-31 17:32

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昨天今天两次看见原17路6170号行驶在3路上……………………
寳舆貝发表于 2011-8-31 16:04

17的给3路了。。。。原来是捡了剩的剩。。。

如果3路要是延长到江北，岂不也是一条变态长线？

一汽远征 · 发表于 2011-8-31 18:34

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估计短时间内不会了，汽车公司的这些老牌线路（1-20）都是保守派，没有一个会过江的。

KVBSDONGLI · 发表于 2011-8-31 18:40

这些长线也是该拆了不过这一下可便宜了118了。。。

寳舆貝 · 发表于 2011-8-31 18:46

23这破线……………… 发车不好……………… 车况不好……………… 拆了就拆了吧………………

六月六呀六月六 · 发表于 2011-8-31 19:52

原来34在这呢！

96963 · 发表于 2011-8-31 20:36

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问题是这样的，58村的乘客如果去道理可以选择118，南岗的话55，其实影响不大，要是新23能保持好间隔远比从前那种幽灵线路要好。

仲夏夜之梦 · 发表于 2011-8-31 21:23

放心吧,新的34线不会就这么善罢甘休的,一定会再沿线.另外对我坐了6年的23线表示深深的哀悼...车辆的话,我看15线或10线的旧车有地方去了

353 · 发表于 2011-8-31 22:10

34万达终点当不当正不正的…………去东站有55，去哈站有118，大桥走内环还近点，西站可以但这也太绕了吧………

706572 · 发表于 2011-8-31 23:15

34直接整一场终点去得了！
还是比较支持短线路，虽然这是变相涨价…

北冰洋 · 发表于 2011-9-1 01:47

真是个天大的意外啊！！！
我对拆分后的无论是23还是34路，都不持乐观态度。特别是34路。还不如将23路设置到红旗大街（通乡商店）终点；34路经华山路、华山北路、先锋路、宣化街、太平桥、松浦大桥至科技学院终点，这样更好一点。

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