915曾经用过的京华铰接车

午饭

huangyan3015 发表于 2011-8-30 11:46

长城？

huangyan3015

长城？
午饭 发表于 2011-8-31 15:17

这个应该和670那个都是长城吧，等待确认中

午饭

这个应该和670那个都是长城吧，等待确认中
huangyan3015 发表于 2011-8-31 15:55

670那个？那个绿的？

huangyan3015

670那个？那个绿的？
午饭 发表于 2011-8-31 16:11

我回忆一下，670貌似有2个，其中1个是几个站都有，长城，另外一个是怀柔的汽车站那个，那个BK663吧。不知道是否正确。

alljtcc

1楼
huangyan3015 发表于 2011-8-30 11:45

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httpo

此车烧的是柴油吧？汽油估计跑不起来

和平门外

这车最早就是915的吧？我记得当年世妇会一开，915的铰接就全没了。说实话，那年月，郊区的都认为京华车或者交接车（尤其是刷红漆的）是“城里的车”，后来915就全改了黄海单机和长城单机了。
另外那会儿跑郊区的却是有很多绿色道道的铰接车，有一趟跑过今天923的线路，在郭家坞东边大拐弯的地方，前边那一半打轮打小了整个扎到路边的沟里去了。
感觉915最早的铰接红车就是拿这些绿车刷的。
很怀念

和平门外

另外：915通车的时候有一点很让我诧异，那就是那时候一般来讲跑郊区的都是蓝底白字的牌子，结果915居然是白底红字的牌子。
很多记忆，都让我们顺义人感到很幸福，因为临近北京市区的几个去县里，顺义是最后最晚的一个通“带路车”的地方，带路车是我们当地的一个称呼，就是带“XX路”的一种称呼，一直以来顺义都是长途车，那时候长途站现在老西门，后来搬到五里仓，一个小时一趟，非常非常挤。915刚开通那会儿，15分钟一趟，这让大家非常高兴。我记得《北京日报》那年还有一篇专门的文章，题目就叫“915路通得好”，很是对这件事称赞了一番。这之后，9字头就如雨后春笋一般纷纷出马，怀柔的916，房山的917，平谷的918，延庆的919。说不尽的一段历史啊

alljtcc

此车烧的是柴油吧？汽油估计跑不起来
httpo 发表于 2011-8-31 22:07

跑的起来，那时路也没现在这么宽，不可能跑太快

花六宝

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   过了孙河大桥就没有公交集同的车了，那么405沿长到地坛医院也是好的呀。

balakovic

另外：915通车的时候有一点很让我诧异，那就是那时候一般来讲跑郊区的都是蓝底白字的牌子，结果915居然是白 ...
和平门外 发表于 2011-9-1 10:49

9字头是远郊车，跟蓝牌月票有效的市郊线不同，所以不是蓝牌。