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[历史寻踪] 八方达线路与长途汽车线路的关系

电梯直达

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1楼

发表于 2011-8-27 22:52 | 只看该作者回帖奖励

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像915什么的线路都是从当年的长途线路演变而来的吧？那么，哪年开始长途公司不再开始经营这些线路的？第一条真正意义上的9字头是哪年开始出现的？

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2楼

发表于 2011-8-27 22:53 | 只看该作者

915是1993年吧。

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3楼

发表于 2011-8-27 22:59 | 只看该作者

最早长途公司经营长途线路（包含以长途车形式存在的现在意义上的“长途公交”），后来长途公司经营长途线路（包含以长途车形式存在的现在意义上的“长途公交”）和9字头长途线路，后来长途公司等公司出资组办了八方达，经营“以长途车形式存在的现在意义上的‘长途公交’ ”、9字头长途线路，以长途车形式存在的现在意义上的“长途公交”转为9字头线路

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超级公交迷

4楼

发表于 2011-8-27 23:08 | 只看该作者

我坐过黄海6111时代的915，916，918，919。呵呵。怀念啊

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5楼

发表于 2011-8-27 23:25 | 只看该作者

89年坐过长途公司白绿涂装2门版BK663从密云1站直达东直门仅用1小时的人偷偷飘过

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6楼

发表于 2011-8-27 23:59 | 只看该作者

很小的时候就做的915，那会儿还是铰接，只记得一到东直门都会哭喊着买煎饼~~嘿嘿~~都是儿时的记忆了~~~

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7楼

发表于 2011-8-28 00:22 | 只看该作者

关于京顺路三老（915、916、918）的比较清晰的记忆就是DD6111CS/CT 时代了…… 话说5楼好久不见啊~

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8楼

发表于 2011-8-28 00:23 | 只看该作者

本帖最后由３４６于 2011-8-28 00:28 编辑

找到一张2001.6.18八方达成立的剪报

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9楼

发表于 2011-8-28 00:28 | 只看该作者

这个帖子让我想起了以前的老线路,如今都已经撤销了,或是调整了,有的车真是好怀念啊

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10楼

发表于 2011-8-28 21:51 | 只看该作者

939的前身临线，当公交涨价到1元，临线依然保持了5角起步，但好景不长啊

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11楼

发表于 2011-8-28 22:09 | 只看该作者

919路老黄海1张(感谢原作者)

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点评

这图的作者应该是坛子里的huangyan3015 发表于 2011-8-29 09:39

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12楼

发表于 2011-8-29 00:21 | 只看该作者

919路老黄海1张(感谢原作者)
000000 发表于 2011-8-28 22:09

这个车俺运转过，记得好像是5元到八达岭

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13楼

发表于 2011-8-29 09:32 | 只看该作者

那会觉得这个车相当不错了，开始的车是两门的，后来有了单门的，在后来有了白色的后置空调车。怀念啊！

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14楼

发表于 2011-8-29 15:54 | 只看该作者

回复 超级市民 的帖子

这个车我原来也运转过,全程票价:6.5元

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北京公交917

15楼

发表于 2011-8-29 19:33 | 只看该作者

还有917呢，别忘了啊

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