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ZT:23号下午17点45分东岭至前门西901路公交车着火了

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发表于 2011-8-24 18:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过:东岭开往前门西方向--车行至聚酯厂车站时可能是车的水温高,司机下车到车尾检查,然后上车继续行驶,但本人发现司机关闭了空调。在218路口出现交通事故堵车,公交车行进缓慢。在动力厂站上车乘客较多座椅中间过道基本站满,这时司机又将空调打开,车出站500米左右司机减速靠边,车刚停就听后排乘客喊着火了,本人坐在前面回头看时发现最后一排乘客已经向前跑了,并看到后车窗外发红色,车厢内后方冒起了黑烟。这时车门打开了(本车是无人售票车只有前面一个门)并听到司机大喊‘不要挤按顺序下车’本人在前排很快就下了车,看到司机拿着灭火器向车尾跑,没多长时间乘客陆续下了车,车尾又冒起了黑烟应该是司机把火扑灭了。这次事故的经过就是这样,本人觉得八方达公司的车应该好好检查了,司机还是很有责任感的,并且沉着、冷静遇事不慌值得表扬.

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发表于 2011-8-24 18:30 | 只看该作者
我们这边的公交着火了
3
发表于 2011-8-24 18:50 | 只看该作者
这种单门车的确应该禁止站立,否则一旦起火一半人都可能跑出不去
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发表于 2011-8-24 19:48 | 只看该作者
前几个月刚看到一848着了,当时还有一731票员救活去了
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发表于 2011-8-24 22:37 | 只看该作者
八方达给901快的车都挺旧的,车内也很脏……是应该好好检修检修了。
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发表于 2011-8-24 23:03 | 只看该作者
都是单门破金旅,那车早就应该淘汰了
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发表于 2011-8-24 23:34 | 只看该作者
图看不到……
8
发表于 2011-8-24 23:52 | 只看该作者
哦,我昨天刚好坐37路从房山回来,看到那辆车了,地上有白色灭火剂气泡,已经扑灭。车辆没有什么明显损伤。
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发表于 2011-8-24 23:55 | 只看该作者
不管车怎么样,只要人没事就好,人没事比什么都强,怎么都好说
10
发表于 2011-8-25 00:20 | 只看该作者
回复 psinbo 的帖子
图找到了。。



的确,901快的车也许是因为无人售的原因,接过来的车型都比较旧。
不过现在新进的车有后门,不是也能无人售了,后门贴一张纸说明是紧急出口,平时不开。
所以为了安全运营,能换新车还是换新车吧。。大闷罐出了事就晚了。。。

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发表于 2011-8-25 09:05 | 只看该作者
回复 天堂苹果 的帖子

要说破车,971,833,978这些车才叫破。
请问这些车何时被淘汰?
   
12
发表于 2011-8-25 09:36 | 只看该作者
本帖最后由 jimmydada 于 2011-8-25 09:37 编辑

一个门的车满载时着火,太险了,幸亏人没事
13
发表于 2011-8-25 10:03 | 只看该作者
根据8684资料馆的资料,此批车04年上路运行,线路:917涿州—901。
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发表于 2011-8-25 12:50 | 只看该作者
回复 zbsmy0911 的帖子


    破只是相比较的,估计1~2年。831.933的老金龙也够呛。
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发表于 2011-8-25 12:56 | 只看该作者
XML6129E1A总是出事
上回阎村坏了3个
有一次在设计院听到这个车发出当-当!!的声音就过去了
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